[发明专利]一种列车受电弓失电检测和保护装置及方法有效
申请号: | 201610864600.1 | 申请日: | 2016-09-29 |
公开(公告)号: | CN107878203B | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 刘可安;尚敬;付刚;张志学;胡景瑜;罗文广;梅文庆;章志兵;陈志博;彭赟 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;G01R31/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种列车受电弓失电检测和保护装置及方法,装置包括:模拟量采样单元,对列车牵引系统的电压、电流信号进行采样;功率计算单元,根据采样的电压、电流信号进行变流器功率计算;智能检测单元,根据采样的电压、电流信号、断路器及接触器状态、变流器状态,以及功率计算单元计算得到的变流器功率,进行受电弓失电检测和判断;保护选择单元,如果智能检测单元检测到列车牵引系统在工作状态下出现受电弓失电,则根据功率计算单元计算得到的变流器功率,分别采取相应的保护措施。本发明能够解决现有方案容易导致列车牵引系统中相应设备在短时间内承受超出正常范围的电压或电流,从而影响列车牵引系统中关键零部件使用寿命的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 受电弓失电 检测 保护装置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种列车受电弓失电检测和保护装置,其特征在于,包括:模拟量采样单元(1),对列车牵引系统的电压、电流信号进行采样;功率计算单元(2),根据所述模拟量采样单元(1)采样的电压、电流信号进行变流器功率计算;智能检测单元(3),根据所述模拟量采样单元(1)采样的电压、电流信号、断路器及接触器状态、变流器状态,以及所述功率计算单元(2)计算得到的变流器功率,进行受电弓失电检测和判断;保护选择单元(4),如果所述智能检测单元(3)检测到列车牵引系统在工作状态下出现受电弓失电,则根据所述功率计算单元(2)计算得到的变流器功率,分别采取相应的保护措施。
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