[发明专利]飞行器轮胎压力监测系统和相关方法有效
| 申请号： | 201610857152.2 | 申请日： | 2016-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN106965630B | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 安德鲁·比尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车英国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李春晖;李德山 |
| 地址： | 英国布*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 飞行器轮胎压力监测系统和方法。系统包括飞行器驾驶舱上的驾驶舱显示器和处理器。当飞行器静止时，处理器在接收指示轮胎压力的第一压力测量结果的维护模式下操作；将第一结果与维护模式低压力阈值比较，如果第一结果小于维护模式低压力阈值则使驾驶舱显示器显示低轮胎压力警告。当飞行器运动时，处理器在接收指示轮胎压力的第二压力测量结果的飞行模式下操作；将第二结果与小于维护模式低压力阈值的异常压力阈值比较，如果第二结果小于异常压力阈值则使驾驶舱显示器显示异常轮胎压力警告。当处理器处于飞行模式时，若第二结果在维护模式低压力阈值与异常压力阈值之间，则处理器不使驾驶舱显示器显示低轮胎压力警告，因此机组人员不会被干扰。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 轮胎 压力 监测 系统 相关 方法 | ||
【主权项】：
一种用于操作监测系统来提供与飞行器的轮胎相关联的压力警告的方法，所述监测系统包括在所述飞行器的驾驶舱上的驾驶舱显示器和处理器，所述方法包括：当所述飞行器静止时，在维护模式下操作所述处理器，在所述维护模式中所述处理器接收指示所述轮胎的压力的第一压力测量结果，将所述第一压力测量结果与维护模式低压力阈值进行比较，并在所述第一压力测量结果小于所述维护模式低压力阈值的情况下，使得所述驾驶舱显示器显示与所述轮胎相关联的低压力警告；以及当所述飞行器运动时，在飞行模式下操作所述处理器，在所述飞行模式中所述处理器接收指示所述轮胎的压力的第二压力测量结果，将所述第二压力测量结果与小于所述维护模式低压力阈值的异常压力阈值进行比较，并在所述第二压力测量结果小于所述异常压力阈值的情况下，使得所述驾驶舱显示器显示与所述轮胎相关联的异常压力警告，其中，当所述处理器处于所述飞行模式时，如果所述第二压力测量结果是在所述维护模式低压力阈值与所述异常压力阈值之间，则所述处理器不使得所述驾驶舱显示器显示与所述轮胎相关联的低压力警告。
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