[发明专利]一种缓冲结构及汽车有效

专利信息
申请号: 201610855436.8 申请日: 2016-09-27
公开(公告)号: CN106335556B 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 高尚鹏;樊亚妮;刘海根;邴建 申请(专利权)人: 北京汽车研究总院有限公司
主分类号: B62D25/12 分类号: B62D25/12
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;安利霞
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供了一种缓冲结构及汽车,该缓冲结构包括:安装固定支架,安装固定支架包括:卡接板、与卡接板固定连接的安装部、一端与安装部连接,另一端穿过卡接板的呈镰刀状的第一卡爪,其中,安装部位于卡接板的中部的下方,卡接板的中部设有供其他部件穿过的开槽,安装部的底部设有卡接槽;弹簧,弹簧的一端抵接于卡接板,其中,安装部位于弹簧的中部的容置空间中;导向柱,导向柱包括:基体和一端与基体连接的导向结构,导向结构的另一端设有第二卡爪,弹簧的另一端抵接于基体,第二卡爪穿过弹簧的中部的容置空间,并卡接于卡接槽中。本发明实施例的缓冲结构的缓冲效果好,使用寿命长。
搜索关键词: 一种 缓冲 结构 汽车
【主权项】:
1.一种缓冲结构,其特征在于,包括:安装固定支架(1),所述安装固定支架(1)包括:卡接板(11)、与所述卡接板(11)固定连接的安装部(12)、一端与所述安装部(12)连接,另一端穿过所述卡接板(11)的呈镰刀状的第一卡爪(13),其中,所述安装部(12)位于所述卡接板(11)的中部的下方,所述卡接板(11)的中部设有供其他部件穿过的开槽,所述安装部(12)的底部设有卡接槽;弹簧(2),所述弹簧(2)的一端抵接于所述卡接板(11),其中,所述安装部(12)位于所述弹簧(2)的中部的容置空间中;导向柱(3),所述导向柱(3)包括:基体(31)和一端与所述基体(31)连接的导向结构,所述导向结构的另一端设有第二卡爪,所述弹簧(2)的另一端抵接于所述基体(31),所述第二卡爪穿过所述弹簧(2)的中部的容置空间,并卡接于所述卡接槽中。
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