[发明专利]高对比度的发动机连杆在审
| 申请号： | 201610852574.0 | 申请日： | 2016-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN106884858A | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | 吉恩·里德·安德森;吉米·达雷尔·帕克 | 申请（专利权）人： | 福特汽车公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 王秀君,鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开提供一种高对比度的发动机连杆。在形成用于发动机的连杆之后，将所述连杆在断裂点处折断或断裂以允许连杆围绕曲轴的一部分组装。然而，在使连杆断裂之前，在连杆上设置跨过最终的断裂点的涂料层，使得当连杆断裂时涂料延伸跨过断裂点的两侧。此外，在使连杆断裂之前，将序列号或符号蚀刻到最终的断裂点的任一侧上的涂料中。这些序列号对于该连杆是唯一的，并且在连杆的任一侧上具有类似的标识。涂料和序列号的组合提高了装配工在围绕曲轴组装期间确保将原始连杆的匹配部分重新连接的能力。 | ||
| 搜索关键词： | 对比度 发动机 连杆 | ||
【主权项】：
一种方法，包括：形成整体式连杆杆身；将涂料带涂覆到连杆杆身的一部分上；将第一标识码和第二标识码激光蚀刻到涂料带上；在涂覆之后，将连杆杆身断裂成主体部分和盖部分，且断裂线延伸跨过涂料带并在第一标识码和第二标识码之间延伸。
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