[发明专利]一种全防护柔性展开式再入减速器有效
申请号: | 201610844568.0 | 申请日: | 2016-09-23 |
公开(公告)号: | CN106516168B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 张鹏;张红英;尚明友;包军;白良浩;童明波 | 申请(专利权)人: | 北京空间技术研制试验中心;南京航空航天大学 |
主分类号: | B64G1/62 | 分类号: | B64G1/62 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 100094 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种全防护柔性展开式再入减速器,包括载荷舱主体,载荷舱主体下端连接有刚性防热钝头;载荷舱主体的上端安装有滑动连接框,滑动连接框的顶部安装有头盖,载荷舱主体与刚性防热钝头的连接处设置有铰接座及螺孔支座,下支撑杆的下端与铰接座连接,下支撑杆的上端与上支撑杆的下端连接,上支撑杆的上端与滑动连接框连接;上支撑杆与下支撑杆上分别连接有背风面柔性防热结构与迎风面柔性防热结构;该减速器采用连杆展开机构、增加背风面防热结构,从而达到既能降低对运载火箭整流罩包络要求、克服来流/激波对减速器后端影响,又能改善飞行环境、提高载荷容积,为未来载荷地外星体进入、减速、着陆提供了一种技术路径。 | ||
搜索关键词: | 一种 防护 柔性 展开式 再入 减速器 | ||
【主权项】:
1.一种全防护柔性展开式再入减速器,包括载荷舱主体(9),其特征在于,所述的载荷舱主体(9)下端固连有刚性防热钝头(1);所述的载荷舱主体(9)的上端安装有滑动连接框(3),所述的滑动连接框(3)通过滑动导向杆(5)上下滑动;所述的滑动连接框(3)的顶部安装有头盖(6);所述的载荷舱主体(9)与刚性防热钝头(1)的连接处设置有铰接座(12)及螺孔支座(13),下支撑杆(8)的下端与铰接座(12)连接,下支撑杆(8)的上端与上支撑杆(7)的下端铰链连接,上支撑杆(7)的上端与滑动连接框(3)铰链连接;所述的上支撑杆(7)与下支撑杆(8)上分别连接有背风面柔性防热结构(11)与迎风面柔性防热结构(2);所述的上支撑杆(7)与下支撑杆(8)的接头处包覆有包带锁紧单元(10)。
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