[发明专利]氮气生成及氧气分配系统以及分配富氧空气的方法有效
| 申请号： | 201610832336.3 | 申请日： | 2016-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN107031851B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 理查德·J·洛夫蒂斯;安德鲁·L·阿尔马托里奥;科林·W·哈特 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64D33/02 | 分类号： | B64D33/02;B64D37/34;B64D13/06 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 梁丽超;王红艳 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及氮气生成及氧气分配系统以及分配富氧空气的方法。本申请的系统和方法提供了氮气生成及氧气分配系统（102）。根据一个方面，系统（102）包括NGS（104）以及耦接至NGS（104）的氧气分配处理器（116）。NGS（104）生成作为用于燃料箱（108）使用的初级产物的富氮空气（106），并且生成作为次级产物的富氧空气（110）。氧气分配处理器（116）可操作为确定大量飞行参数（119），并且从那些参数（119）中向氧气分配阀（118）提供氧气分配命令，以便防止富氧空气（110）被分配，以向周围环境（112）传输富氧空气（110），或者以向飞机发动机（114）传输富氧空气（110）以提高燃烧效率。 | ||
| 搜索关键词： | 氮气 生成 氧气 分配 系统 以及 空气 方法 | ||
【主权项】：
一种氮气生成及氧气分配系统(102)，包括：氮气生成系统(NGS)(104)，可操作为：生成作为初级产物的富氮空气(106)以及生成作为次级产物的富氧空气(110)，并且向飞机(100)的燃料箱(108)传输所述富氮空气(106)；以及氧气分配处理器(116)，通信地耦接至所述氮气生成系统(104)并且可操作为：在飞行阶段期间实时确定多个飞行参数(119)，所述多个飞行参数至少包括当前高度、环境空气压力以及环境空气温度；从所述多个飞行参数(119)中确定与所述氮气生成系统(104)有关的氧气分配配置的选择，所述氧气分配配置包括第一氧气分配配置和第二氧气分配配置；响应于选择所述第一氧气分配配置，从所述氮气生成系统(104)向包围所述飞机(100)的周围环境(112)传输所述富氧空气(110)；以及响应于选择所述第二氧气分配配置，从所述氮气生成系统(104)向所述飞机(100)的发动机(114)传输所述富氧空气(110)。
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