[发明专利]铁路货车转向架转向盘的转向方法在审
| 申请号: | 201610830616.0 | 申请日: | 2016-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN106335520A | 公开(公告)日: | 2017-01-18 |
| 发明(设计)人: | 潘苛;曲峰利;孙广海;沈凤华;伊克锋;李敬国;岳娜 | 申请(专利权)人: | 中车哈尔滨车辆有限公司 |
| 主分类号: | B61J1/04 | 分类号: | B61J1/04 |
| 代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所23118 | 代理人: | 陈晓光 |
| 地址: | 150056 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | 一种铁路货车转向架转向盘的转向方法。在对铁路货车检修用轨道线路,有几处室外与室内是呈互相垂直状态的布局,当转向架运输到此交叉部位如需转到与之垂直的线路时,以往都是通过轨道吊车将转向架整体吊起再落到另一条线路上,此种操作方式浪费人。一种铁路货车转向架转向盘,其组成包括转盘架(1),转盘架下部靠近外围均布焊接四组支承轮座(2),支承轮座下部通过螺栓连接四组支承轮组成(3),支承轮组成下部具有圆形轨道(4),支承轮座与支承轮组成之间安装有调整垫板(5),回转支承上座(6)通过螺栓组件与回转支承(7)连接,回转支承下部通过螺栓组件与回转支承底座(8)固定连接。本发明应用于铁路货车。 | ||
| 搜索关键词: | 铁路 货车 转向架 转向 方法 | ||
【主权项】:
一种铁路货车转向架转向盘,其组成包括:转盘架,其特征是:所述的转盘架下部靠近外围均布焊接四组支承轮座,所述的支承轮座下部通过螺栓连接四组支承轮组成,所述的支承轮组成下部具有圆形轨道,所述的支承轮座与所述的支承轮组成之间安装有调整垫板,用于调整支承轮与圆形轨道的间隙,所述的转盘架下部中央焊接回转支承上座,所述的回转支承上座通过螺栓组件与回转支承连接,所述的回转支承下部通过螺栓组件与回转支承底座固定连接,所述的回转支承底座通过地角螺栓固定在转向盘基础上,所述的转盘架上部按标准轨距宽度平行焊接有两根钢轨,所述的转盘架上部通过螺栓组件与安装盖板连接,所述的转盘架上部边缘焊接两组转盘定位装置,所述的两组转盘定位装置与所述的转盘架中心的连线成90度角。
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