[发明专利]一种串联式冷起动HC排放主动吸附脱附装置及控制策略在审
| 申请号： | 201610827557.1 | 申请日： | 2016-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN106368782A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 纪常伟;徐溥言;汪硕峰;余梦辉;王兵;林深 | 申请（专利权）人： | 北京工业大学 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;F01N3/08 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人： | 刘萍 |
| 地址： | 100124 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种串联式冷起动HC排放主动吸附脱附装置及控制策略。空气过滤装置、进气管、发动机，空气过滤装置通过进气管与发动机串联连接；第一三元催化器、排气管、吸附装置、吸附材料、第二三元催化器，第一三元催化器、吸附装置、第二三元催化器通过排气管与发动机串联连接，吸附材料放置于吸附装置内；吸附材料表面的每个独立微孔具有2个与外界相连的通道，通道的开闭由排气温度决定。所述装置实现了发动机冷起动HC排放的主动吸附脱附，有效降低发动机冷起动阶段排放。该装置不需要如并联式吸附装置那样额外的管路和阀门；节省汽车底盘空间。该装置解决了老式串联式冷起动排放吸附装置中污染物由于高温尾气吹拂而提前脱附的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 串联式 起动 hc 排放 主动 吸附 装置 控制 策略 | ||
【主权项】：
一种串联式发动机冷起动HC排放主动吸附脱附装置，其包括空气过滤装置(1)、进气管(2)、发动机(3)，第一三元催化器(4)、排气管(5)、吸附装置(6)、吸附材料(7)、第二三元催化器(8)，空气过滤装置通过进气管与发动机串联连接；第一三元催化器、吸附装置、第二三元催化器通过排气管与发动机串联连接，吸附材料放置于吸附装置内；所述吸附材料上具有若干独立的微孔结构(11)，表面的每个独立微孔具有2个与外界相连的通道，两个与外界相连的通道为Ⅰ通道(9)和Ⅱ通道(10)。
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