[发明专利]燃料电池车的供气组件和燃料电池车在审
| 申请号： | 201610822433.4 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN107816634A | 公开（公告）日： | 2018-03-20 |
| 发明（设计）人： | 张文辉;王雷;王海龙;王广萍 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F17D1/04 | 分类号： | F17D1/04;F17D3/01 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池车的供气组件和燃料电池车，所述燃料电池车的供气组件包括高压供气管，所述高压供气管的一端与储气罐相连；减压器，所述减压器的进气口与所述高压供气管的另一端相连，所述减压器的出气口适于与燃料电池相连；高压自动截止阀，所述高压自动截止阀设在所述高压供气管与所述减压器的进气口之间；低压手动泄压管，所述低压手动泄压管与所述减压器的手动泄压口相连，且所述低压手动泄压管上设有安全阀。本发明的燃料电池车的供气组件，具备多重超压保护功能，可以对进气进行有效的控制，防止压力失效损坏燃料电池，供气组件的安全等级高。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 供气 组件 | ||
【主权项】：
一种燃料电池车的供气组件，其特征在于，包括：高压供气管，所述高压供气管的一端与储气罐相连；减压器，所述减压器的进气口与所述高压供气管的另一端相连，所述减压器的出气口适于与燃料电池相连；高压自动截止阀，所述高压自动截止阀设在所述高压供气管与所述减压器的进气口之间；低压手动泄压管，所述低压手动泄压管与所述减压器的手动泄压口相连，且所述低压手动泄压管上设有安全阀。
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