[发明专利]汽车应急起动装置

摘要

本发明公开了一种汽车应急起动装置，包括外壳、电容组、充电电路模块、电源接口和汽车电池连接口，所述电容组、充电电路模块位于所述外壳内，所述电源接口、充电电路模块、电容组以及汽车电池连接口依次电连接；所述电容组的正负极分别与所述充电电路模块的输出端正负极连接，所述电容组的正负极也与所述汽车电池连接口连接；所述充电电路模块输入电压范围是3V‑15V。本发明的有益效果在于：不需要维护，可靠性高，寿命长，即使在荒无人烟的地方，只要手机、平板、移动电源等便携式电子设备有电，就可起动汽车。

主权项

1.一种汽车应急起动装置，其特征在于：包括外壳、电容组、充电电路模块、电源接口和汽车电池连接口，所述电容组、充电电路模块位于所述外壳内，所述电源接口、充电电路模块、电容组以及汽车电池连接口依次电连接；所述电容组的正负极分别与所述充电电路模块的输出端正负极连接，所述电容组的正负极也与所述汽车电池连接口连接；所述充电电路模块包括用于判断移动终端类型的电源识别电路、电阻放大模拟器和复合升压模块，所述电源识别电路、电阻放大模拟器和复合升压模块依次电连接，所述电源识别电路用于控制所述电阻放大模拟器，所述复合升压模块包括用于控制所述复合升压模块输出电流的电流检测电阻，以及升压型电池充电控制集成电路、片外N沟道MOSFET和电感，所述电流检测电阻的一端连接电源接口，另一端连接所述电感的一端，所述电感的另一端连接所述片外N沟道MOSFET的漏极，所述片外N沟道MOSFET的栅极连接于所述升压型电池充电控制集成电路；所述电阻放大模拟器用于调节所述电流检测电阻的大小；所述电阻放大模拟器包括三极管Q2和电阻分压电路，所述电阻分压电路包括电阻R2和电阻R5；所述电阻R2的一端连接于所述电流检测电阻和电感的连接处，另一端连接于所述升压型电池充电控制集成电路和所述电阻R5的一端；所述电阻R5的另一端连接于所述三极管Q2的集电极，所述三极管Q2的基极连接于电源识别电路,且所述三极管Q2的基极与发射极之间连接电阻R12；如果所述电源接口输入的电压小于4.2V，所述电源识别电路控制所述三极管Q2导通；如果所述电源接口输入的电压大于4.2V，所述电源识别电路控制所述三极管Q2关闭；所述升压型电池充电控制集成电路通过所述电流检测电阻经所述电阻放大模拟器分压等效后的电阻的大小设置电感电流范围；当所述电感的电流上升到所述电感电流范围的上限时，所述升压型电池充电控制集成电路控制所述片外N沟道MOSFET截止，以使所述电感电流下降；当所述电感的电流下降到所述电感电流范围的下限时，所述升压型电池充电控制集成电路控制所述片外N沟道MOSFET导通。