[发明专利]一种罗茨风机放空阀联动技术在审

专利信息
申请号: 201610813368.9 申请日: 2016-09-10
公开(公告)号: CN106351837A 公开(公告)日: 2017-01-25
发明(设计)人: 孙翔;刘传伟;朱荣;张席;鄢永恒;石金金;胡波 申请(专利权)人: 安徽蓝鼎环保能源科技有限公司
主分类号: F04C28/24 分类号: F04C28/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230001 安徽省合肥市高新区科*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 一种罗茨风机放空阀联动技术,包括电动球阀、压力表带、PLC模块指令,罗茨风机开关机打开放空阀联动技术主要是在电路中实现,放空系统中阀门用电动球阀,连接压力表带,在PLC模块指令或者其他模块加入指令,当云运营人员打开或者关闭风机时,信号传输至PLC模块指令,PLC模块指令处理信号后将处理后的信号通过压力表带传输至电动球阀,控制电动球阀打开放空系统的阀门,待到压力达到正常数值(根据风机型号来定)时,关闭或启动风机,再关闭放空阀,本发明提供的一种罗茨风机放空阀联动技术,在原来的罗茨风机的基础上优化了放空阀开关,使风机以及电机嫩跟正常运作并减少对机体的伤害。
搜索关键词: 一种 风机 放空 联动 技术
【主权项】:
一种罗茨风机放空阀联动技术,其特征在于:包括:电动球阀、压力表带、PLC模块指令,所述罗茨风机开关机打开放空阀联动技术主要是在电路中实现,所述电动球阀是放空系统中控制阀门的开关。
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  • 本发明涉及一种车用空调涡旋变量压缩机核心控制波组件,包括上盖1、底座4、波纹管2和弹簧3;上盖1、底座4通过碗状结构嵌入波纹管中,碗状结构通过钎焊与波纹管2上下管口连接,上盖1上设有气流槽,开口与波纹管方向相反,弹簧3置于波纹管2内,且套在上盖1和底座4上。本发明提供了一种汽车空调涡旋变排量压缩机控制波纹管组件,通过设计合理的产品结构,区别于其他同类产品的控制参数,满足压缩机排量自调节控制的性能要求,并使产品的控制稳定性、可靠性达到或超过国内外同类先进产品的设计生产应用水平,保证产品控制性能,提高产了品稳定性及小安装空间要求。
  • 内螺纹调节阀及空压机控制系统调节装置-201621173553.8
  • 盛昌国;高志猛 - 德耐尔节能科技(上海)股份有限公司
  • 2016-10-26 - 2017-08-18 - F04C28/24
  • 本实用新型提供一种内螺纹调节阀及空压机控制系统调节装置,其中内螺纹调节阀包括一阀体、一锁紧螺母以及一调节螺栓,所述阀体与所述调节螺栓通过所述锁紧螺母锁紧;本实用新型提供的空压机控制系统调节装置包括一反比例阀、一气缸一连接于所述反比例阀及所述气缸之间的管路、一所述内螺纹调节阀,所述内螺纹调节阀安装在所述管路上。本实用新型的内螺纹调节阀应用于空压机控制系统后能够使得空压机长期处于优秀表现状态。
  • 螺杆式空压机开度精量驱控快响应进气阀-201710383241.2
  • 陆嘉峰;刘湖;吴俊;陆炳源 - 上海思探博机电设备有限公司
  • 2017-05-26 - 2017-07-28 - F04C28/24
  • 螺杆式空压机精准控制快响应进气阀,在阀体5侧面安装驱动控制器3,在进气口1内上部安装蝶阀6,蝶阀6与驱动控制器3轴连接,在进气口1内蝶阀6下方安装重锤式止回阀7,阀体5上安装放空阀4,驱动控制器3和放空阀4与控制系统连接。采用驱动控制器与放空阀和重锤式止回阀配合来调节进气量,所有功能结构通道全部集成于进气口和出气口通路上,减少了泄漏点,开启关闭动作灵活,系统响应迅速,利用驱动控制器准确及时控制蝶阀开度,以放空阀平衡系统内的压力降,降低卸载时的功耗及噪声,使通过的空气流速增强,流量增大,减少了螺杆压缩机的加载时间,节约了控制用气量,实现了降低电机功耗而节能。
  • 一种罗茨风机放空阀联动技术-201610813368.9
  • 孙翔;刘传伟;朱荣;张席;鄢永恒;石金金;胡波 - 安徽蓝鼎环保能源科技有限公司
  • 2016-09-10 - 2017-01-25 - F04C28/24
  • 一种罗茨风机放空阀联动技术,包括电动球阀、压力表带、PLC模块指令,罗茨风机开关机打开放空阀联动技术主要是在电路中实现,放空系统中阀门用电动球阀,连接压力表带,在PLC模块指令或者其他模块加入指令,当云运营人员打开或者关闭风机时,信号传输至PLC模块指令,PLC模块指令处理信号后将处理后的信号通过压力表带传输至电动球阀,控制电动球阀打开放空系统的阀门,待到压力达到正常数值(根据风机型号来定)时,关闭或启动风机,再关闭放空阀,本发明提供的一种罗茨风机放空阀联动技术,在原来的罗茨风机的基础上优化了放空阀开关,使风机以及电机嫩跟正常运作并减少对机体的伤害。
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