[发明专利]一种轨道车辆电机驱动摩擦制动装置在审

专利信息
申请号: 201610808166.5 申请日: 2016-09-08
公开(公告)号: CN106224415A 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 吴萌岭;廖铉;陈茂林;田春;朱文良;马天和;祝露 申请(专利权)人: 上海六辔机电科技有限公司
主分类号: F16D65/14 分类号: F16D65/14;F16D121/24;F16D125/40;F16D121/20
代理公司: 上海正旦专利代理有限公司31200 代理人: 张磊
地址: 200092 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种轨道车辆电机驱动摩擦制动装置,包括力矩电机、减速机构、电磁制动器、滚珠丝杠传动机构和制动摩擦副;力矩电机与丝杠同轴安装;电磁制动器用于控制螺母的锁死与自由转动状态;减速机构输出轴与螺母固定连接;减速机构输入轴连接力矩电机,丝杠一端与制动摩擦副连接;本发明所述力矩电机输出力矩,通过减速机构、电磁制动器、滚珠丝杠机构传递至制动摩擦副实现制动或缓解,同时带有辅助缓解和间隙调整功能。该装置结构紧凑,易实现轻量化设计。
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 电机 驱动 摩擦 制动 装置
【主权项】:
一种轨道车辆电机驱动摩擦制动装置,包括力矩电机(1)、减速机构(2)、电磁制动器(5)、螺母(3)、丝杠(4)和制动摩擦副(6),其特征在于:螺母(3)套于丝杠4外;力矩电机(1)与丝杠(4)同轴安装;电磁制动器(5)位于螺母(3)一侧,所述电磁制动器(5)用于控制切换螺母(3)的锁死与自由转动状态;减速机构(2)的输出轴与螺母(3)固定连接;减速机构(2)输入轴连接力矩电机(1),丝杠(4)一端与制动摩擦副(6)连接;当力矩电机(1)产生制动所需力矩,该力矩依次经过减速机构(2)、螺母(3)与丝杠(4)传递至制动摩擦副(6),实现制动,力矩电机(1)反转则缓解;当一定制动力施加后,电磁制动器(5)与螺母(3)吸合,螺母(3)锁死,同时装置锁死,制动力保持,可实现停放制动。
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