[发明专利]基于微波雷达和移动加载车的桥梁快速测试装置及方法有效

专利信息
申请号: 201610806310.1 申请日: 2016-09-06
公开(公告)号: CN106441759B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 张建;李攀杰;周立明;赵文举 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G01M7/02 分类号: G01M7/02;G01M5/00
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 唐红
地址: 210009 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种微波雷达和移动加载车的桥梁快速测试装置及方法,包括:一是桥梁的快速测试方法,移动车辆冲击桥梁并在桥下用微波雷达设备监测桥梁的位移时程,进而通过数据分析识别结构柔度识别和性能评估;二是消除基点振动影响的方法,通过相减消除基点对所测试的位移时程影响;三是考虑基点相对运动与连续力作用下的柔度识别方法,包括连续力的离散化、阵型还原、缩放系数计算与柔度识别,完成桥梁性能评估。通过本方法的实施,可实现低成本高效率的桥梁结构输入力已知的振动测试,以推广应用于桥梁结构的检测与安全普查。
搜索关键词: 基于 微波 雷达 移动 加载 桥梁 快速 测试 装置 方法
【主权项】:
1.一种基于微波雷达和移动加载车的桥梁快速测试装置,其特征在于:包括移动加载车和微波雷达设备,所述移动加载车行驶于待测量桥梁,移动加载车中安装有信号发送与采集系统、数据分析系统、无线传感器、车轮旋转编码器和激光测距仪;所述信号发送与采集系统分别与无线传感器、微波雷达设备通信相连,用于发送和采集信号,发送的信号使得移动加载车上无线传感器和桥梁下方的微波雷达设备同时开始采集数据,采集的信号包括无线传感器的数据与桥梁测量点位移时程数据;所述数据分析系统与信号发送与采集系统连接,利用内嵌的考虑基点运动的结构动力特征识别方法及安全与承载能力评定准则,对所采集的数据进行自动化分析,快速输出测试与评估结果;所述车轮旋转编码器与激光测距仪分别用于确定移动加载车在桥面的纵向与横向的位置。
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