[发明专利]一种纯电动物流车电气系统在审
| 申请号： | 201610798796.9 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106183817A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 赵丹;多良;杨子轩 | 申请（专利权）人： | 陕西法士特齿轮有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 陆万寿 |
| 地址： | 710119 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动物流车电气系统，其特征在于，包括控多合一制器、制动踏板、换档面板、组合仪表、低速CAN总线以及高速CAN总线；辅机系统、电动机、电池箱、电池管理模块BMS以及整车VCU均与多合一控制器相交互；多合一控制器、VCU、换档面板、组合仪表、电池管理模块BMS以及电池箱通过低速CAN总线进行通讯，高速CAN总线用于整车控制器VCU的标定。本发明各核心部件通过一路低速CAN(250kb/s)进行通讯，另外一路高速CAN(500kb/s)进行整车控制器的标定，纯电动车相对传统车辆没有发动机，少了很多需要发送到CAN网络上的信息，因此用一路CAN足以满足各个子系统间的通讯，简化了CAN通讯网络。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 物流 电气 系统 | ||
【主权项】：
一种纯电动物流车电气系统，其特征在于，包括多合一控制器、双模拟量制动踏板、低速CAN总线以及高速CAN总线；辅机系统、电动机、电池箱、电池管理模块BMS以及整车控制器VCU均与多合一控制器相交互；多合一控制器、整车控制器VCU、换档面板、组合仪表、电池管理模块BMS以及电池箱通过低速CAN总线进行通讯，高速CAN总线用于整车控制器VCU的标定。
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