[发明专利]基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测方法和装置在审
| 申请号： | 201610793350.7 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106448156A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;杨峰;周捍东 | 申请（专利权）人： | 广州地理研究所 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人： | 刘克宽 |
| 地址： | 510070 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测方法和装置，涉及交通预测技术领域，本发明通过对最相近时间的交通状态走向f'(Xn)的计算体现短期内该车道的交通状况发展趋势，根据f'(Xn)的正负预判短时间内交通运行状态的变化方向是朝拥堵方向还是畅通方向发展，根据的绝对值大小预判交通运行状态变化的快慢，对短期交通状态走向预测更加准确。对于本发明使用的方法，可以通过建立功能模块，组合成功能模块构架，由存储在计算机可读存储介质中的计算机程序来实施。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 汽车 电子 标识 城市交通 运行 状态 预测 方法 装置 | ||
【主权项】：
基于汽车电子标识的城市交通运行状态预测方法，其特征是包括以下步骤：A、统计之前T时段内经过检测点时各机动车的行驶速度，建立以行驶速度为纵坐标、以时间为横坐标的车速变化曲线；B、在车速变化曲线上取样并分别对各个取样点求导，然后再将各个导数求平均值从而得对车速变化曲线的尾端点求导得f'(Xn)；C、根据f'(Xn)的正负预判短时间内交通运行状态的变化方向是朝拥堵方向还是畅通方向发展，根据的绝对值大小预判交通运行状态变化的快慢。
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