[发明专利]连接结构有效
申请号: | 201610757122.4 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN106275209B | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 倪学才 | 申请(专利权)人: | 深圳香柚科技有限公司 |
主分类号: | B62K25/04 | 分类号: | B62K25/04 |
代理公司: | 深圳精智联合知识产权代理有限公司 44393 | 代理人: | 夏声平 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种连接结构,用于车轮组件与平衡电动车主体的连接。所述连接结构包括弹性元件、与弹性元件抵接并可上下运动的连接元件和用于限制所述连接元件运动并将所述连接结构固定于所述平衡电动车主体上的定位元件,所述车轮组件与所述连接结构可以相互脱离和干涉配合。与现有技术相比,本发明提供的连接结构,可以通过按压连接元件,将车轮组件的轮轴从平衡电动车的侧面装入或抽出,实现车轮组件的快速安装和拆卸,方便车轮组件的更换。运输时,可以将车轮组件快速拆卸并进行合理排放,节省运输空间。 | ||
搜索关键词: | 车轮组件 连接结构 连接元件 电动车主体 弹性元件 平衡 按压 定位元件 干涉配合 快速安装 快速拆卸 上下运动 运输空间 电动车 抵接 轮轴 拆卸 装入 抽出 侧面 排放 脱离 运输 | ||
【主权项】:
1.一种连接结构,用于车轮组件与平衡电动车主体的连接,其特征在于,其包括弹性元件、与弹性元件抵接并可上下运动的连接元件和用于限制所述连接元件运动并将所述连接结构固定于所述平衡电动车主体上的定位元件,所述车轮组件与所述连接结构可以相互脱离和干涉配合;所述车轮组件包括车轮和轮轴,所述轮轴为部分被切除的圆柱体,所述轮轴上设有圆环形凹槽;所述连接元件包括操作部和与所述操作部相连的卡接部;所述操作部为阶梯轴结构,所述操作部包括上层圆柱和下层圆柱,所述上层圆柱的直径小于下层圆柱的直径;所述卡接部设有中心通孔,所述中心通孔的下端设有可收容于所述圆环形凹槽内的扇环形凸起,所述卡接部的下端设有与所述弹性元件的内径相匹配的长方形凸起;所述定位元件设有与所述操作部相匹配的限位孔、第一收容槽和若干个定位孔,所述限位孔包括与所述上层圆柱相配合的上层限位孔和与所述下层圆柱相配合的下层限位孔,所述上层限位孔的高度低于所述上层圆柱的高度,所述定位元件通过锁紧螺钉与平衡电动车主体固定连接;所述平衡电动车主体上设置有用于固定所述连接结构的固定部。
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