[发明专利]一种发动机机油冷却滤清模块及发动机冷却系统

摘要

本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机机油冷却滤清模块及发动机冷却系统。发动机机油冷却滤清模块包括壳体和水泵蜗壳，水泵蜗壳和壳体集成为一体，壳体内设有过滤腔室，过滤腔室用于放置滤芯，壳体的下部设有机油冷却器；壳体的侧面上设有主进油孔和主回油孔，主进油孔通过油通道与过滤腔室的进油口相连通，过滤腔室的出油口与机油冷却器的进油口相连通；机油冷却器的出油口与主回油孔通过油通道相连通；水泵蜗壳的出水口连接有两条水通道，其中一条水通道与机油冷却器的进水口相连通，另一条水通道用于与发动机水套相连通；机油冷却器的出水口与水泵蜗壳的进水口相连通。集成化设计减少泄漏，占用空间少。

主权项

一种发动机机油冷却滤清模块，其特征在于：包括壳体和水泵蜗壳，所述水泵蜗壳与所述壳体集成为一体，所述壳体内分别设有过滤腔室、油通道和水通道，所述过滤腔室用于放置滤芯，所述过滤腔室的顶部设有顶盖，所述壳体的下部设有机油冷却器；所述壳体的侧壁上设有主进油孔和主回油孔，所述主进油孔通过所述油通道与所述过滤腔室的进油口相连通，所述过滤腔室的出油口与所述机油冷却器的进油口相连通；所述机油冷却器的出油口与所述主回油孔通过所述油通道相连通；所述水泵蜗壳的出水口连接有两条所述水通道，其中一条所述水通道与所述机油冷却器的进水口相连通，另一条所述水通道用于与发动机水套相连通；所述机油冷却器的出水口通过所述水通道与所述水泵蜗壳的进水口相连通。