[发明专利]一种船舶压载系统、其控制方法及具有其的船舶有效

专利信息
申请号: 201610728911.5 申请日: 2016-08-25
公开(公告)号: CN106275305B 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 薛林;周静 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: B63B39/03 分类号: B63B39/03
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英;林波
地址: 511462 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种船舶压载系统,涉及船舶机械技术领域。该船舶压载系统包括至少一个压载水舱,还包括与外部大气相连通的溢流舱,其中压载水舱通过透气管与溢流舱相连通;透气管的顶端低于溢流舱的顶端;压载水舱的下方设置有排水舱,溢流舱通过排水管与所述排水舱相连通。本发明同时公开一种船舶压载系统的控制方法及具有上述船舶压载系统的船舶。本发明有效防止了压载水舱内海水溢出至甲板、冻坏船体事故的发生,同时及时消除了溢流舱内可能出现的自由液面,防止了溢流舱内海水的积存结冰,保障了船舶的完整稳性,实现了船舶在寒冷环境下安全行驶的目的;另一方面本发明减少了船舶甲板上设置透气管的数量,提高了甲板的空间利用率。
搜索关键词: 溢流 船舶压载 压载水舱 透气管 船舶 排水舱 甲板 海水 空间利用率 排水管 安全行驶 船舶机械 船舶甲板 寒冷环境 外部大气 自由液面 结冰 积存 稳性 船体 溢出
【主权项】:
1.一种船舶压载系统,包括至少一个压载水舱,其特征在于,还包括与外部大气相连通的溢流舱(5),所述压载水舱通过透气管与所述溢流舱(5)相连通;所述透气管的顶端低于所述溢流舱(5)的顶端;所述压载水舱的下方设置有排水舱(9),所述溢流舱(5)通过排水管(8)与所述排水舱(9)相连通;所述透气管为开口向上的U型管,其一端位于所述压载水舱内,另一端位于所述溢流舱(5)内。
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