[发明专利]一种包括智能充电桩的自动检测系统

摘要

本发明提供了一种包括智能充电桩的自动检测系统，应用于充电领域，包括：服务器、智能充电桩、背部具有多个第一传感器的待充电汽车；所述服务器与智能充电桩通过电力通信线连接，所述电力通信线用于传输充电信息；所述智能充电桩包括控制单元，无线充电输出单元，无线通信单元，还包括与多个第一传感器相互感应的多个第二传感器，所述待充电汽车背部的所述多个第一传感器具有位于一个平面上的特定排列规则，所述第二传感器和第一传感器感应相互距离，并将所述感应距离输出给控制单元，控制单元进行相应控制。通过本发明的方法，可以自动充电并进行充电计量，极大地改善了充电体验。

主权项

1.一种包括智能充电桩的自动检测系统，包括：服务器、智能充电桩、背部具有多个第一传感器的待充电汽车；所述服务器与智能充电桩通过电力通信线连接，所述电力通信线用于传输充电信息；所述智能充电桩包括控制单元，无线充电输出单元，第一无线通信单元，还包括与多个第一传感器相互感应的多个第二传感器，所述待充电汽车背部的多个第一传感器具有位于一个平面上的特定排列规则，所述第二传感器和第一传感器感应相互距离，并将感应距离输出给控制单元，控制单元进行相应控制；所述第二传感器多于第一传感器，所述智能充电桩的多个所述第二传感器具有位于一个平面上的均匀排列规则；所述均匀排列规则为16*16的方格分布，所述特定排列规则为正三角形的三个顶点，多个所述第一传感器和第二传感器中每个都具有独立标记，该独立标记可以是第一传感器信号发送频率或特定前导信号,第二传感器识别多个所述独立标记，来确定待充电汽车相对于智能充电桩的所述一个平面上的相对平移位置，并输出给控制单元；第二传感器有16*16的方格分布，能够检测到正三角形顶点分布的第一传感器的信号反馈，从而得到与之距离最近的三个第二传感器的位置分布，从而能够判断出待充电汽车在平面平移的相对位置，此外，第二传感器获得第一传感器的信号强弱能够得到待充电汽车与充电桩平面的距离；所述控制单元根据输出的所述距离和相对平移位置对所述无线充电输出单元进行姿态控制以最大化充电功率输出；所述电力通信线基于集群式的OFDM方案；电力通信系统包括5个集群，每个集群占据10MHz的带宽，并运行独立的赫米特对称OFDM方案；电力通信网络采用时隙数据发送规则，所述服务器按照设定的参数周期广播当前电力网络的负荷信息；当需要使用充电桩进行充电服务时，充电桩根据最新接收到的当前电力网络负荷信息进行计算，得出安全的充电管理解决方案，并发送给待充电汽车的第二无线通信单元并在待充电汽车的显示单元上实时显示当前提供的安全充电解决方案即提供哪种模式的充电，当前电力网络负荷较为宽裕，则提供大电流快速充电服务，并计算和显示充电时长，如果电力网络负荷较为紧张，则提供小电流慢充服务，并计算和显示充电时长，如果电力网络负荷超标，则提示无法充电服务。