[发明专利]一种撑杆双向缓冲装置及起落架弹性撑杆有效

专利信息
申请号: 201610696129.X 申请日: 2016-08-19
公开(公告)号: CN106218875B 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 鲁德发;金军;慕建全;关维;吴林;禹新鹏;程国良 申请(专利权)人: 中航飞机起落架有限责任公司
主分类号: B64C25/62 分类号: B64C25/62
代理公司: 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人: 马强;李发军
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种撑杆双向缓冲装置及起落架弹性撑杆。所述撑杆双向缓冲装置包括第一接头和第二接头,所述第一接头内固定相连有连杆,第二接头内固定连有套筒,该连杆部分套装在所述套筒;所述连杆具有限位台面,该限位台面与第二接头之间设有弹性元件,该弹性元件在撑杆非受力状态时处于预压状态,且所述连杆上设有对弹性元件进行拉压限位的双向限位结构。本发明将缓冲和承载功能集于一体,显著降低了撑杆传递给相连接头的冲击载荷。
搜索关键词: 一种 撑杆 双向 缓冲 装置 起落架 弹性
【主权项】:
1.一种撑杆双向缓冲装置,包括第一接头(1)和第二接头(18),其特征在于,所述第一接头(1)内固定相连有连杆(5),第二接头(18)内固定连有套筒(7),该连杆(5)部分套装在所述套筒(7)内;所述连杆(5)具有限位台面(19),该限位台面(19)与第二接头(18)之间设有弹性元件,该弹性元件在撑杆非受力状态时处于预压状态,且所述连杆(5)上设有对弹性元件进行拉压限位的双向限位结构;所述连杆(5)上设有凸肩(20),装在连杆(5)上的衬筒(6),该衬筒(6)紧压在所述凸肩(20)的左端面上,所述衬筒(6)的右端面与所述套筒(7)的左端面之间形成撑杆拉压缓冲间隙;所述双向限位结构包括所述套筒(7)内壁具有限位台(21),该套筒(7)的限位台(21)右端面与连杆(5)的限位台面(19)左端面之间形成拉压移动间隙;所述连杆(5)上装有紧压在弹性元件两端的第一衬套(9)和第二衬套(14),该第一衬套(9)的左端面与所述连杆(5)的限位台面(19)右端面之间形成受拉移动间隙;所述第一衬套(9)上套装有挡块(10),该挡块(10)与所述套筒(7)内壁固定相连;所述第一衬套(9)具有凸缘,所述挡块(10)的右端面与所述第一衬套(9)的凸缘之间形成受压移动间隙;所述第二衬套(14)上套装有环形件,该环形件与所述第二接头(18)固定相连,所述第二衬套(14)具有凸缘,所述第二衬套(14)的凸缘与环形件左端面之间形成受拉移动间隙。
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