[发明专利]用于车辆的空气动力学控制系统有效
申请号: | 201610685955.4 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN106467146B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 金学林 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 用于车辆的空气动力学控制系统,可改进车辆的空气动力学性能并且增强车辆的燃料效率和驾驶稳定性。该空气动力学控制系统包括:扩散器,该扩散器在上升位置处与后保险杠合并以便构成后保险杠的保险杠表面的一部分,并且该扩散器在下降位置处与后保险杠分离以便将从车辆的下部排出的空气沿着扩散器的上表面和下表面向车辆的后部传送;以及扩散器驱动单元,该扩散器驱动单元将后保险杠前方中的车架面板连接至扩散器,支撑位于车架面板上的扩散器,并且调整扩散器的向上和向下移动以及扩散器的角度。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 空气动力学 控制系统 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的空气动力学控制系统,包括:扩散器,所述扩散器是被构造为与所述车辆的后保险杠完全分离或与所述车辆的后保险杠合并的面板状构件,所述扩散器在上升位置处与所述后保险杠合并以便构成所述后保险杠的保险杠表面的一部分,并且所述扩散器在下降位置处与所述后保险杠分离以便将从所述车辆的下部排出的空气沿着所述扩散器的上表面和下表面向所述车辆的后部传送;以及扩散器驱动单元,所述扩散器驱动单元被构造为将位于所述后保险杠的前方中的车架面板连接至所述扩散器,支撑位于所述车架面板上的所述扩散器,并且调整所述扩散器的向上移动和向下移动以及所述扩散器的角度。
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