[发明专利]压缩机放气辅助涡轮有效
| 申请号： | 201610683698.0 | 申请日： | 2016-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN106468218B | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | T.L.小贝克 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/32 | 分类号： | F02C7/32;F02C3/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李强;谭祐祥 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 提供燃气涡轮发动机，其具有压缩机区段、燃烧区段(26)和涡轮区段。压缩机区段包括一个或多个压缩机，并且涡轮区段包括一个或多个涡轮。一个或多个压缩机和一个或多个涡轮各自可围绕燃气涡轮发动机的纵向中心线旋转。另外，提供放气空气流路径(96)，其延伸在与压缩机区段处于空气流连通的入口和出口之间。辅助涡轮(120)定位成与放气空气流路径(96)处于空气流连通，以从通过放气空气流路径(96)的放气空气流抽取能量。 | ||
| 搜索关键词： | 放气 空气流路径 压缩机区段 压缩机 燃气涡轮发动机 辅助涡轮 涡轮区段 流连通 涡轮 纵向中心线 空气流 抽取 燃烧 延伸 出口 | ||
【主权项】：
1.一种燃气涡轮发动机，包括：风扇区段，其包括机舱；核心涡轮发动机区段，其设置在所述风扇区段的下游，所述机舱包围所述核心涡轮发动机区段的至少一部分，所述核心涡轮发动机区段包括：压缩机区段，其包括一个或多个压缩机；燃烧区段，其位于所述压缩机区段下游；涡轮区段，其位于所述燃烧区段下游且包括一个或多个涡轮；外壳；放气空气流路径，其延伸在入口和出口之间，所述入口与所述压缩机区段处于空气流连通，以接收来自所述压缩机区段的放气空气流；和辅助涡轮，其定位成在所述放气空气流路径的所述入口和所述放气空气流路径的所述出口之间与所述放气空气流路径处于空气流连通，以从通过所述放气空气流路径的放气空气流抽取能量；其中，所述压缩机区段、所述燃烧区段和所述涡轮区段各自封闭在所述外壳内，并且所述放气空气流路径和所述辅助涡轮封闭在所述外壳内。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司，未经通用电气公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610683698.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：从烃油中除去金属的方法
- 下一篇：使用单个行星齿轮的多模式混合变速器
