[发明专利]调节旋翼飞行器的三引擎动力设备的方法有效
| 申请号： | 201610683692.3 | 申请日： | 2016-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN106275412B | 公开（公告）日： | 2019-04-09 |
| 发明（设计）人： | R·罗索托 | 申请（专利权）人： | 空客直升机 |
| 主分类号： | B64C27/14 | 分类号： | B64C27/14;B64D35/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 法国马*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 一种动力设备(1)，包括两个引擎组(10，20)和主动力传递齿轮箱(2)。每个引擎组(10，20)机械地驱动所述主齿轮箱(2)而以旋转频率NR旋转飞行器(30)的主转子(31)。包括两个主引擎(11，12)的第一引擎组(10)在用于旋转频率NR的第一设定值NR*上被调节，而包括二级引擎(21)的第二引擎组(20)在用于所述第二引擎组(20)的功率的第二设定值W2*上被调节。此外，每个引擎(11，12，21)相对于操作极限以余量运转。确定所述用于功率的第二设定值W2*，从而使得每个二级引擎(21)以最低的第二余量运转，该最低的第二余量等于所述第一引擎组(10)的所述最低的第一余量。本发明还涉及调节该动力设备的方法及包括该动力设备的飞行器。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 飞行器 引擎 动力设备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种调节旋翼飞行器(30)的动力设备(1)的方法，所述动力设备(1)包括第一引擎组(10)、第二引擎组(20)和主功率传递齿轮箱(2)，所述第一引擎组(10)和所述第二引擎组(20)机械地驱动所述主功率传递齿轮箱(2)以使所述主功率传递齿轮箱(2)的主输出轴(3)旋转，所述主输出轴(3)被约束以随具有旋转频率NR的所述旋翼飞行器(30)主转子(31)旋转，所述第一引擎组(10)具有至少两个主引擎(11，12)，所述第二引擎组(20)具有至少一个二级引擎(21)，每个主引擎(11，12)具有多个主操作极限并分别相对于每个主操作极限以第一余量运转，每个二级引擎(21)具有多个二级操作极限并分别相对于每个二级操作极限以第二余量运转，该方法包括以下步骤：·确定用于所述主转子(31)的旋转频率NR的第一设定NR*；·在用于所述旋转频率NR的所述第一设定值NR*上调节每个主引擎(11，12)的运转；·确定用于由所述第二引擎组(20)传递的功率的第二设定值W2*，以使各二级引擎(21)具有最低的所述第二余量运转，其等于所述第一引擎组(10)的最低的所述第一余量；以及·在用于功率的所述第二设定值W2*上调节各二级引擎(21)的所述运转。
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