[发明专利]一种内燃机及其主轴承润滑系统有效
| 申请号： | 201610674203.8 | 申请日： | 2016-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN106050352B | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 崔京朋;董晓婷;李春锋;王启峰;张少杰 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M1/12 | 分类号： | F01M1/12;F01M5/02;F01M11/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种内燃机的主轴承润滑系统，包括主油道和用于将润滑油引向主轴承的润滑通道，所述主油道包括封闭段和开放段，且所述开放段被所述内燃机的缸套封闭后形成供润滑油流动的通道。本发明中所公开的主轴承润滑系统达到了在低温启动时快速降低润滑油粘度，提高润滑油流动性，增强润滑效果的目的。本发明还公开了一种具有上述主轴承润滑系统的内燃机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 及其 主轴 润滑 系统 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的主轴承润滑系统，包括主油道(1)和用于将润滑油引向主轴承的润滑通道(2)，其特征在于，所述主油道(1)包括封闭段和开放段，且所述开放段被所述内燃机的缸套(3)封闭后形成供润滑油流动的通道；所述主油道(1)为与所述内燃机的曲轴轴向平行的水平油道，所述润滑通道(2)为与所述主油道(1)连通的竖直油道；用于紧固所述主轴承的螺栓的顶端延长线为主轴承螺栓受力线，用于紧固缸盖的螺栓的顶端延长线为缸盖螺栓受力线，所述润滑通道(2)与所述主轴承螺栓受力线以及所述缸盖螺栓受力线均不相交；其中，所述封闭段是指仅通过内燃机机体本身的材料即可构成所述主油道(1)的侧壁，所述开放段是指需要其他部件与内燃机机体配合来共同构成所述主油道(1)的侧壁。
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