[发明专利]车用控制器的从板编号方法及车用控制器有效
申请号: | 201610659828.7 | 申请日: | 2016-08-11 |
公开(公告)号: | CN107728494B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 王海燕 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张大威 |
地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车用控制器的从板编号方法,包括:S1:主板向从板M发送编号指令;S2:从板M根据从CAN总线上获取的初始编号生成从板M的编号,并将从板M的编号发送至CAN总线;S3:从板M向从板(M+1)发送编号指令;S4:从板(M+1)根据从CAN总线上获取的从板M的编号生成从板(M+1)的编号,并将从板(M+1)的编号发送至CAN总线,并置M=M+1后返回S3,直至M=N‑1。该从板编号方法在从板编号时,不需要主板参与,降低了开发的成本和复杂性,增强了主板和从板的互换性,简单便捷。本发明还公开了一种车用控制器。 | ||
搜索关键词: | 控制器 编号 方法 | ||
【主权项】:
一种车用控制器的从板编号方法,其特征在于,所述车用控制器包括主板和通过CAN总线与所述主板通信的从板0至从板N,所述从板0至从板N通过硬线首尾依次相连,所述从板编号方法包括:S1:所述主板向从板M发送编号指令;S2:所述从板M根据从所述CAN总线上获取的初始编号生成所述从板M的编号,并将所述从板M的编号发送至所述CAN总线;S3:所述从板M向从板(M+1)发送所述编号指令;以及S4:所述从板(M+1)根据从所述CAN总线上获取的所述从板M的编号生成所述从板(M+1)的编号,并将所述从板(M+1)的编号发送至所述CAN总线,并置M=M+1后返回所述S3,直至所述M=N‑1。
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