[发明专利]一种汽车驱动桥下控制杆支架整形模具有效

专利信息
申请号: 201610657686.0 申请日: 2016-08-12
公开(公告)号: CN106040875B 公开(公告)日: 2018-03-06
发明(设计)人: 邹函滔 申请(专利权)人: 江西江铃底盘股份有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D43/00
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司36115 代理人: 郭显文
地址: 344000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种汽车驱动桥下控制杆支架整形模具,包括上模与下模,上模包括模柄、上模板、上垫板、上模固定板和整形上模,下模包括下模固定板、下垫板和下模板,所述下模固定板内部中间设有整形下模,整形下模的内部设有支架弹性定位装置,所述下模固定板上表面设有左右对称的两件托料杆,托料杆的上方分别设有托料优力胶,所述整形上模的下平面和整形下模的上平面分别为整形面,托料优力胶的上平面为定位平面。本发明坯料整形过程稳定,保证了下控制杆支架及其装配面腰形孔周边的外观形状规整及强度性能稳定并提升了生产效率。
搜索关键词: 一种 汽车 驱动 桥下 控制 支架 整形 模具
【主权项】:
一种汽车驱动桥下控制杆支架整形模具,包括上模与下模,所述上模从上至下包括依次紧固连接的模柄(1)、上模板(2)、上垫板(4)、上模固定板(5)和整形上模(6),所述下模从上至下包括依次紧固连接的下模固定板(12)、下垫板(13)和下模板(16),其特征在于,所述下模固定板(12)内部中间设有整形下模(8),整形下模(8)的内部设有支架弹性定位装置,所述下模固定板(12)上表面设有左右对称的两件托料杆(10),托料杆(10)的上方分别设有托料优力胶(7),所述托料优力胶(7)中设有安装孔,安装孔中设有螺栓,托料优力胶(7)通过螺栓安装托料杆(10)上表面,托料杆(10)通过过盈配合安放在下模固定板(12)左右两侧安装孔中;所述支架弹性定位装置包括弹性定位销(9)和定位销压簧(11),整形下模(8)的内部竖直通孔中设有上下移动的弹性定位销(9)和定位销压簧(11),弹性定位销(9)与定位销压簧(11)形成套入式连接,开模状态时弹性定位销(9)的定位端凸出于整形下模(8)的上平面;所述整形上模(6)的下平面和整形下模(8)的上平面分别为整形面,托料优力胶(7)的上平面为定位平面;所述整形上模(6)的下表面和整形下模(8)的上表面均为平直状浅形粗齿整形面。
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