[发明专利]飞行器失速保护系统有效
| 申请号： | 201610653655.8 | 申请日： | 2016-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN106477055B | 公开（公告）日： | 2021-08-17 |
| 发明（设计）人： | D·D·利奥波德;D·L·威尔逊;N·D·米尔斯 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64D45/00 | 分类号： | B64D45/00;B64C9/00;B64C19/02 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;董巍 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请公开一种飞行器失速保护系统和方法，其包括基于飞行器配置和环境状况计算第一攻角和第二攻角，第一攻角大于第二攻角。所述系统和方法针对预定时间段将实际飞行器攻角限制成第一攻角，并且其后，所述系统和方法将实际飞行器攻角限制成第二攻角。所述系统和方法允许飞行器操作者或飞行员对于任何给定的一组飞行状况均从飞行器获取最大性能，而不存在使飞行器失速或者在高阻力状态下操作较长时间段的风险。该系统和方法适于与失速警告系统结合使用。 | ||
| 搜索关键词： | 飞行器 失速 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种用于控制处于大攻角的飞行器的方法，所述方法包括：测量飞行器的实际攻角(α)；计算短期α(α1)；计算长期α(α2)；计算激活α(α3)；确定所述实际攻角(α)是否大于α3；将所述实际攻角(α)限制成所述短期α(α1)；评估预定标准是否已经满足；以及如果所述预定标准已经满足，则将所述实际攻角(α)限制成所述长期α(α2)。
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