[发明专利]一种城市空中公共交通系统有效
| 申请号： | 201610642139.5 | 申请日： | 2016-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN106274506B | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 蒋汉杰;马智;马泽昊;张同鑫;张帅;李磊 | 申请（专利权）人： | 蒋汉杰 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60M1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710089 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种城市空中公共交通系统，由浮空器群、接触电网、受电绳、载客飞机及停机坪构成。其中浮空器群作为支点间隔停留在城市高空，引架输电线构建为载客飞机供电的接触电网，而载客飞机则通过受电绳与接触电网连接，以似于无轨电车方式为载客飞机的动力系统供电，停机坪设在城市建筑顶或地面空地，供载客飞机起降并进行上下客。本发明能有效解决当前城市空中交通工具由于动力能源问题造成的飞行时间短、载重量小、废气排放和噪声等问题，同时沿较为固定的公交线路运营，相比其他飞行器，保证了空中公共交通管制的可靠性和安全性。该系统能够拓展城市公共交通的活动空间，在城市公共交通中形成空中、地面、地下搭配的多维交通格局。 | ||
| 搜索关键词： | 载客飞机 城市空中公共交通 城市公共交通 浮空器 停机坪 受电 空中交通工具 输电线 电网 供电 城市建筑 电网连接 动力能源 动力系统 废气排放 公共交通 公交线路 活动空间 交通格局 无轨电车 有效解决 固定的 上下客 飞行器 多维 构建 引架 噪声 搭配 高空 空地 管制 飞行 停留 地下 运营 拓展 保证 | ||
【主权项】：
1.一种城市空中公共交通系统，包括浮空器群、接触电网、受电绳、载客飞机和停机坪，其特征在于：所述的浮空器群包括若干浮空器，按照预设的位置，作为支点停留在城市上空；各个浮空器之间引架输电线构建所述的接触电网；浮空器通过系留绳系留在公交站点上，航线改变时通过改变浮空器的位置来改变，同时交通网络的构建也是通过浮空器的增加或者减少来实现；所述的载客飞机通过受电绳与接触电网接触引电，沿接触电网飞行并能在设定的停机坪上起降；所述的载客飞机携带有应急电池，应急电池在载客飞机连接接触电网时充电，在载客飞机脱离接触电网时为载客飞机提供能源。
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