[发明专利]一种电动汽车充电系统在审
申请号: | 201610617458.0 | 申请日: | 2016-07-29 |
公开(公告)号: | CN106114266A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 韩娟;徐辉;李昊;刘晓敏;亓凤娟;李凯;王华龙;孙晓斐;刘兴华;亓帅;温芳 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东省电力公司莱芜供电公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H02J7/00 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 李茜 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车充电系统,包括第一电力转换模块、若干组第二电力转换模块、若干组储电电池模块以及若干组充电管理模块,第一电力转换模块用于将市电网所提供的电能转换为储电电池模块适用的电能,储电电池模块用于接收并储存经第一电力转换模块转换后的电能以及输出所储存的电能,第二电力转换模块用于将市电网中的电能转换为电动汽车适用的电能,能够将所述储电电池模块和第二电力模块传输的电能提供给电动汽车电池,每组充电管理模块均设置有充电控制单元、充电数据采集单元、充电数据检测单元和计费单元。本发明电动汽车充电系统可以同时为多辆电动汽车充电,并且操作简便,具有智能化和安全的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电系统,其特征在于,包括第一电力转换模块、若干组第二电力转换模块、若干组储电电池模块以及若干组充电管理模块;所述第一电力转换模块分别连接市电网和所述若干组储电电池模块,用于将市电网所提供的电能转换为储电电池模块适用的电能;每组所述储电电池模块与一组所述充电管理模块连接,用于接收并储存经第一电力转换模块转换后的电能以及输出所储存的电能;每组所述第二电力转换模块分别连接市电网和一组所述充电管理模块,用于将市电网中的电能转换为电动汽车适用的电能;每组所述充电管理模块均能够与电池汽车电池连接,能够将所述储电电池模块和第二电力模块传输的电能提供给电动汽车电池;每组所述充电管理模块均设置有充电控制单元、充电数据采集单元、充电数据检测单元和计费单元,所述充电控制单元用于根据不同规格的电动汽车电池控制提供给电动汽车电池的电能参数以及控制汽车电池充电状态的开始结束状态,所述充电数据采集单元用于采集充电时长和充电电量信息,并且能够由人工控制是否启用,所述充电数据检测单元用于检测汽车电池规格以及充电电量信息。
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