[发明专利]用于保护汽车发动机的飞轮的方法及系统有效
申请号: | 201610604291.4 | 申请日: | 2016-07-28 |
公开(公告)号: | CN107664083B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 周世平;张国锋;林华 | 申请(专利权)人: | 一汽海马汽车有限公司 |
主分类号: | F02P9/00 | 分类号: | F02P9/00 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 张杰 |
地址: | 570216 海南省*** | 国省代码: | 海南;46 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种用于保护汽车发动机的飞轮的方法及系统,方法包括:采集汽车的蓄电池输出电压和发动机转速;根据蓄电池输出电压确定汽车所处的运行工况;根据发动机转速并结合汽车当前所处的运行工况,判断汽车是否处于共振工况;在确定汽车处于共振工况时对汽车的发动机进行强制熄火。应用本发明,能够在汽车的不同运行工况下,采用与运行工况相应的判断方法来具体判断汽车是否处于共振工况,并对共振工况下的汽车进行强制熄火的操作。本发明能针对汽车所处的具体运行工况来判断汽车是否处于共振工况,从而对共振工况的判断更加有效、更加精准。因此,本发明能在有效实现飞轮保护的同时,能够避免不必要的强制熄火,大大提升了用户的驾乘体验。 | ||
搜索关键词: | 汽车 共振 运行工况 飞轮 熄火 蓄电池输出电压 发动机转速 汽车发动机 有效实现 发动机 采集 应用 | ||
【主权项】:
1.一种用于保护汽车发动机的飞轮的方法,其特征在于,包括:采集汽车的蓄电池输出电压和发动机转速;根据所述蓄电池输出电压确定汽车所处的运行工况,其中,所述运行工况包括启动工况和行驶工况;根据所述发动机转速并结合汽车当前所处的运行工况,判断汽车是否处于共振工况,包括:判断所述发动机转速是否满足与所述运行工况相关联的预设转速区间;在判断出所述发动机转速满足所述预设转速区间时,判断所述发动机转速是否在所述预设转速区间内持续了与所述运行工况相关联的预设时间,其中,与启动工况相关联的预设时间小于与行驶工况相关联的预设时间;在判断出所述发动机转速在所述预设转速区间内持续了所述预设时间时,确定汽车处于共振工况;在确定汽车处于共振工况时,对所述汽车的发动机进行强制熄火。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽海马汽车有限公司,未经一汽海马汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610604291.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于排气涡轮增压器的冷却装置
- 下一篇:均温板和热管组合结构及其组合方法