[发明专利]一种机车车轮固定装置

摘要

本发明提供一种机车车轮固定装置，包括底座及倾斜工作台，工作台下部沿径向中轴线呈倒八字形对称设置第一垫块，第一垫块通过螺栓固定在工作台上并与工作台底边的夹角为40～50°，第一垫块下方与其平行设置第二垫块，第二垫块固定在工作台上；两个第一垫块之间的距离大于小尺寸机车车轮的半径，且小于其直径，第二垫块之间的距离大于大尺寸机车车轮的半径，且小于其直径；工作台上设置有倒T型槽，其内固定设置有螺杆，螺杆依次穿过机车车轮中部的通孔及固定板中部的通孔，并通过螺母将机车车轮压紧在工作台上。本发明的机车车轮固定装置，结构简单，使用方便，通用性强，减少了工人的劳动强度，节约了设备成本。

主权项

一种机车车轮固定装置，包括底座(1)、底座(1)上倾斜设置的工作台(2)、小尺寸机车车轮(10)和大尺寸机车车轮(11)，其特征在于：所述工作台(2)下部沿工作台(2)径向中轴线呈倒八字形对称设置第一垫块(3)，所述第一垫块(3)通过螺栓固定在工作台(2)上，与工作台(2)底边的夹角为40～50°，在所述第一垫块(3)下方平行第一垫块(3)设置有第二垫块(4)，所述第二垫块(4)固定在工作台(2)上；两个对称设置的第一垫块(3)之间的距离大于小尺寸机车车轮(10)的半径，且小于其直径，两个对称设置的第二垫块(4)之间的距离大于大尺寸机车车轮(11)的半径，且小于其直径；所述工作台(2)上沿径向中轴线方向设置有倒T型槽(9)，所述倒T型槽(9)内固定设置有螺杆(6)，所述螺杆(6)穿过小尺寸机车车轮(10)或者大尺寸机车车轮(11)中部的通孔，以及放置在小尺寸机车车轮(10)或者大尺寸机车车轮(11)上的固定板(5)中部的通孔，并通过螺母(7)将小尺寸机车车轮(10)或大尺寸机车车轮(11)压紧在工作台(2)上。