[发明专利]用于辅助沿跑道进场轴的飞行器引导的方法和系统有效
| 申请号： | 201610582803.1 | 申请日： | 2016-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN106409016B | 公开（公告）日： | 2021-06-08 |
| 发明（设计）人： | F·吉尼亚尔;P·维内尔 | 申请（专利权）人： | 空中客车运营简化股份公司 |
| 主分类号： | G08G5/06 | 分类号： | G08G5/06 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 高欣 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于辅助沿跑道进场轴的飞行器引导的方法和系统。该方法包括以下步骤：‑获取飞行器的当前位置和进场轴之间的位置偏差；‑确定飞行器的纵轴(12)和进场轴之间的角度(θ)；‑确定可能由飞行器着陆期间飞行器的纵轴与跑道的对准操纵导致的飞行器的横向轨迹偏移(Δ)；‑根据横向轨迹偏移计算横向轨迹校正；‑通过将横向轨迹校正加到位置偏差来校正位置偏差；以及‑将该位置偏差发送到用于引导飞行器的设备(28)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 辅助 跑道 进场 飞行器 引导 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种用于辅助沿跑道(5)进场轴(10)引导飞行器(1)的方法，所述飞行器包括一组信息源(22)、处理单元(24)和用于引导所述飞行器的设备(28)，所述方法包括由所述处理单元自动实现的以下步骤：‑从该组信息源获取所述飞行器的当前位置和所述进场轴之间的位置偏差；‑确定所述飞行器的纵轴(12)和所述进场轴(10)之间的角度(θ)；‑根据所述角度(θ)确定能够由在所述飞行器着陆期间所述飞行器的纵轴与跑道的对准操纵导致的所述飞行器的横向轨迹偏移(Δ)；‑根据所述横向轨迹偏移计算横向轨迹校正；‑通过将所述横向轨迹校正加到所述位置偏差来校正所述位置偏差；以及‑将该位置偏差发送到所述用于引导所述飞行器的设备。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于空中客车运营简化股份公司，未经空中客车运营简化股份公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610582803.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
