[发明专利]转向管柱总成及车辆有效
| 申请号： | 201610581688.6 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN106184353B | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 白晨光 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D1/16 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 桑传标;陈庆超 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种转向管柱总成及车辆。所述转向管柱总成包括转向管柱和助力电机，所述转向管柱包括管柱壳体(11)和从该管柱壳体(11)内穿过的输出轴(15)，所述助力电机的定子(21)固定在所述管柱壳体(11)内，所述助力电机的转子(22)套设在所述输出轴(15)上并与该输出轴(15)传动连接。在本发明的转向管柱总成中，通过将助力电机设置到管柱壳体的内部，显著减小了转向管柱总成的空间占用率，使得其结构更加紧凑，便于在整车上布置。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 管柱 总成 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种转向管柱总成，包括转向管柱和助力电机，所述转向管柱包括管柱壳体(11)和从该管柱壳体(11)内穿过的输出轴(15)，其特征在于，所述助力电机的定子(21)固定在所述管柱壳体(11)内，所述助力电机的转子(22)套设在所述输出轴(15)上并与该输出轴(15)传动连接，所述转子(22)活动套设在所述输出轴(15)上，所述转子(22)的动力经由齿轮减速机构传递至所述输出轴(15)，所述齿轮减速机构为行星齿轮机构，该行星齿轮机构包括太阳轮、多个行星轮、行星架(35)和齿圈(36)，所述太阳轮同轴固定于所述转子(22)且通过第一轴承(41)安装在所述输出轴(15)上，所述行星架(35)固定于所述管柱壳体(11)，每个行星轮活动安装在所述行星架(35)上并与所述太阳轮和齿圈(36)分别啮合，所述齿圈(36)同轴固定于所述输出轴(15)，所述太阳轮包括第一太阳轮(31)和第二太阳轮(32)，所述多个行星轮包括数量相等的第一行星轮(33)和第二行星轮(34)，所述第一太阳轮(31)和第二太阳轮(32)分别设置在所述转子(22)的两端，所述第一行星轮(33)与所述第一太阳轮(31)和齿圈(36)分别啮合，所述第二行星轮(34)与所述第二太阳轮(32)和齿圈(36)分别啮合。
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