[发明专利]一种电动汽车的控制方法、控制系统及电动汽车

摘要

本发明提供一种电动汽车的控制方法、控制系统及电动汽车，该控制方法包括：获取集成控制器当前所处的第一状态的第一状态标识；当第一状态属于第一类状态时，根据第一状态标识执行与第一状态标识对应的第一预设操作，并向多个高低压零部件发送第一状态标识；接收高低压零部件根据第一状态标识执行与第一状态标识对应的第二预设操作之后反馈的高低压零部件当前所处的状态；当第一预设操作的结果和高低压零部件当前所处的状态满足预设状态机的跳转条件时，从第一状态跳转至第二状态，并更新当前所处状态的状态标识为第二状态的第二状态标识；该控制方法简化了上下电过程，同时当上下电过程发生异常时能够容易的定位问题。

主权项

1.一种电动汽车的上下电控制方法，其特征在于，所述电动汽车设置有一集成控制器，所述控制方法包括：在电动汽车上下电过程中，所述集成控制器获取所述集成控制器当前所处的第一状态的第一状态标识；当所述第一状态属于第一类状态时，所述集成控制器根据所述第一状态标识执行与所述第一状态标识对应的第一预设操作，并向电动汽车的多个高低压零部件发送所述第一状态标识；所述集成控制器接收所述高低压零部件根据所述第一状态标识执行与所述第一状态标识对应的第二预设操作之后反馈的所述高低压零部件当前所处的状态；当所述第一预设操作的结果和所述高低压零部件当前所处的状态满足预设状态机的跳转条件时，所述集成控制器从第一状态跳转至第二状态，并更新当前所处状态的状态标识为所述第二状态的第二状态标识。