[发明专利]一种电动汽车高压回路安全控制的方法及装置有效
| 申请号： | 201610561297.8 | 申请日： | 2016-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN106183824B | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 张帅领;孙保国;张宇;曹桂军;刘飞;应翔 | 申请（专利权）人： | 北京现代汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 秦力军 |
| 地址： | 101300*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车高压回路安全控制的方法及装置，其方法包括：整车控制器根据对充电盖开启状态实时检测结果，确定车辆行驶过程中是否发生充电盖意外开启事件；当整车控制器确定车辆行驶过程中发生了充电盖意外开启事件时，使高压回路保持接通状态，以便车辆行驶；在所述的使高压回路保持接通状态期间，整车控制器对车辆行驶速度进行检测，并在检测到车辆速度减为零车速后，将高压回路切换到断开状态。本发明避免了行车过程中充电盖意外(机械振动冲击等)开启危及人员及车辆的失控现象发生，提高了整车控制性能，提升了整车运行的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 高压 回路 安全 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车高压回路安全控制的方法，包括：整车控制器根据对充电盖开启状态实时检测结果，确定车辆行驶过程中是否发生充电盖意外开启事件；当整车控制器确定车辆行驶过程中发生了充电盖意外开启事件时，使高压回路保持接通状态，以便车辆行驶；在所述的使高压回路保持接通状态期间，整车控制器对车辆行驶速度进行检测，并在检测到车辆速度减为零车速后，将高压回路切换到断开状态；整车控制器根据对充电盖开启状态实时检测结果，确定车辆怠速停车过程中是否发生充电盖意外开启事件；当整车控制器确定车辆怠速停车过程中发生了充电盖意外开启事件时，对车辆空调进行检测，并在检测到车辆空调关闭后，将高压回路的接通状态切换到断开状态。
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