[发明专利]分离模块、线路模块以及通风装置有效
申请号: | 201610556423.0 | 申请日: | 2016-07-15 |
公开(公告)号: | CN106345199B | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | M.齐克尔;M.沃尔夫;M.梅尔德;M.路德维希 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | B01D46/42 | 分类号: | B01D46/42;B01D46/24;F01M13/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 杨国治;张昱 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明说明了用于通风装置(300)的分离模块(100),其中分离模块(100)具有壳体(10),该壳体包围着为了将液粒从气流中分离出来而构成的分离元件(20)。此外,本发明说明了线路模块(200)以及具有这样的分离模块(100)和这样的线路模块(200)的通风装置(300)。为了如此改进分离模块(100)、线路模块(200)以及通风装置(300),使得其紧凑地构成,能够可变地与不同的、具有不同的功率要求的应用情况相匹配并且可靠地保证较高的分离程度而建议,分离模块(100)的壳体(10)构造用于与线路模块(200)相连接并且分离模块(100)的壳体(10)具有用于线路模块(200)的至少三条在几何上平行地布置的通道(210、220、230)的相应的开口(12、14、16)。 | ||
搜索关键词: | 分离 模块 线路 以及 通风 装置 | ||
【主权项】:
分离模块(100),用于通风装置(300),其中,所述通风装置(300)构造用于将用液粒装载的气流从内燃机的组件中排出,并且其中,所述分离模块(100)具有壳体(10),所述壳体包围着为了将液粒从气流中分离出来而构成的分离元件(20),其特征在于,所述壳体(10)构造用于与线路模块(200)相连接,并且所述壳体(10)具有用于所述线路模块(200)的至少三条在几何上平行地布置的通道(210、220、230)的相应的开口(12、14、16)。
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