[发明专利]一种动力电池状态信号获取方法、获取系统及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201610549807.X 申请日: 2016-07-13
公开(公告)号: CN106183850B 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 欧梅;姚振辉;李连兴;杨辉前;张友群 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
主分类号: B60L58/10 分类号: B60L58/10
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 本申请公开了一种动力电池状态信号获取方法、获取系统及电动汽车,其中,动力电池状态信号获取方法通过向电动汽车的电池管理系统发送配置信息的方式配置多个电动汽车的电池管理系统分板采集的电池单体数目;然后不论电池管理系统分板各自的配置数目是否为第一预设数量都向外发送第一预设数量的状态信号,这些状态信号中包括第二预设数量的无效状态信号;最后在汇总了多个电池管理系统分板发送的状态信号后将其中的无效状态信号剔除掉,从而实现对电动汽车所有的电池单体的状态信号的获取,进而解决了需要针对具有不同数量电池单体的电动汽车设计不同的动力电池状态信号获取方法的问题。
搜索关键词: 一种 动力电池 状态 信号 获取 方法 系统 电动汽车
【主权项】:
1.一种动力电池状态信号获取方法,应用于电动汽车,其特征在于,所述动力电池状态信号获取方法包括:向所述电动汽车的电池管理系统发送配置信息,所述配置信息用于配置多个所述电动汽车的电池管理系统分板采集的电池单体数目;每个所述电池管理系统分板采集配置数目个所述电动汽车的电池单体的状态信号,并发送第一预设数量的状态信号,所述第一预设数量的状态信号包括采集的配置数目的状态信号以及第二预设数量的无效状态信号,所述第一预设数量为所述电池管理系统分板所能采集的状态信号的最大数目,所述第二预设数量为所述第一预设数量与所述配置数目的差值;汇总多个所述电池管理系统分板发送的状态信号,剔除其中的无效状态信号,获得所述电动汽车的动力电池所有电池单体的状态信号。
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