[发明专利]一种汽车电机减震垫及其电机安装结构

摘要

本发明公开了一种汽车电机减震垫及其电机安装结构，充气圈中间设有连接孔I，充气圈上设有压力指示薄膜，充气圈的上部设有耐磨垫，耐磨垫上设有和充气圈的连接孔I相互对应的连接孔II,充气圈上设有气门嘴，气门嘴上设有相互匹配的盖体。提供一种汽车电机减震垫及其电机安装结构，结构简单，安装方便，减震效果好，散热速率快，设有压力指示薄膜能够同时检测减震垫内部的气压，保证减震效果的同时，电机更加稳固，实用性较强。

主权项

1.一种汽车电机减震垫的电机安装结构，其特征在于，减震垫（10）包括充气圈（1），所述充气圈（1）中间设有连接孔I（2），充气圈（1）上设有压力指示薄膜（3），充气圈（1）的上部设有耐磨垫（4），耐磨垫（4）上设有和充气圈（1）的连接孔I（2）相互对应的连接孔II（5）,充气圈（1）上还设有气门嘴（6），气门嘴（6）上设有相互匹配的盖体（7）, 压力指示薄膜（3）的制备方法包括以下步骤：步骤（1）：使用15升反应釜配搅拌器，氩气保护，加热至85摄氏度，预混3.5克SDS，3000克去离子水， 45克四氧化三铁，然后加入0.85克Na₂S₂O₅以及5.20克Na₂S₂O₈；二十分钟后加入2.8克 SDS，5克KOH调节pH值至8.0，2.6克十二烷基二苯醚二磺酸钠盐，1000克去离子水，700克聚氨酯，70克DVB，30分钟后加入0.30克Na₂S₂O₈与6克去离子水组成的混合溶液，搅拌混匀；步骤（2）：二十分钟后，加入0.6克SDS，2.4克十二烷基二苯醚二磺酸钠盐，320g去离子水， 350克聚二甲基硅氧烷，搅拌混匀；步骤（3）：30分钟后加入8克SDS， 1800克去离子水，280克EA单体，750克N,N‑二甲基丙烯酰胺， 42克热交联剂HEMA，以及120克TFMA，搅拌混匀；步骤（4）：滴加结束1小时后进行破乳过滤并干燥得到纳米微球团聚固体，将得到的纳米微球与35%质量分数的DVB以及质量分数2%的二苯甲酮混合搅拌形成粘稠稳定混合物；将合成的混合物使用刮刀涂敷在PET或其他基膜上，上面覆盖另外一层保护膜；放入UV固化箱中，固化后取出，即得到压力指示薄膜；所述减震垫（10）安装在电机（8）和安装板（9）之间，所述减震垫（10）的数量为两个以上，不同的减震垫（10）之间通过平衡管（11）连接。