[发明专利]一种基于层次分析法制动踏板感觉的评价方法有效
| 申请号： | 201610520430.5 | 申请日： | 2016-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN106202898B | 公开（公告）日： | 2017-10-27 |
| 发明（设计）人： | 孟德建;张立军;徐亮亮;余卓平 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G06F19/00 | 分类号： | G06F19/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人： | 应小波 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于层次分析法制动踏板感觉的评价方法，包括以下步骤S1得到多辆车的主观评价得分和客观评价指标；S2计算客观评价指标参考值；S3如果客观评价指标大于所述的参考值，则计算最终得分，否则，转步骤S4；S4建立制动踏板感觉递阶层次结构模型；S5构造制动踏板感觉判断矩阵；S6计算单一准则下的排序权向量和最大特征值；S7对所述的判断矩阵进行一致性检验，如果满足一致性要求，则转步骤S8，否则，返回步骤S5；S8得到每一层次中所有元素相对于总目标的相对权重；S9进行总的判断一致性检验，若满足，则转步骤S10，否则转步骤S5；S10计算最终得分。与现有技术相比，本发明具有应用方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 层次 分析 法制 踏板 感觉 评价 方法 | ||
【主权项】：
一种基于层次分析法制动踏板感觉的评价方法，其特征在于，包括以下步骤：S1通过制动踏板感觉主客观评价试验得到多辆车的主观评价得分和客观评价指标；S2计算客观评价指标参考值；S3如果客观评价指标大于所述的参考值，则计算最终得分，否则，转步骤S4；S4建立制动踏板感觉递阶层次结构模型；S5构造制动踏板感觉判断矩阵；S6计算单一准则下的排序权向量和最大特征值；S7对所述的判断矩阵进行一致性检验，如果满足一致性要求，则转步骤S8，否则，返回步骤S5；S8把单一准则下元素的相对权重进行组合，得到每一层次中所有元素相对于总目标的相对权重；S9进行总的判断一致性检验，若满足，则转步骤S10，否则转步骤S5；S10将计算得到的组合排序权重向量中的数值乘以100作为最终得分。
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