[发明专利]换挡拉索降噪装置有效
| 申请号： | 201610503603.2 | 申请日： | 2016-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107559288B | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 靳豹;石宇鹏;刘二宝;陈岳昌;孙飞;王豹;敬杰;张浩 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C1/20 | 分类号： | F16C1/20;F16C1/26;F16H59/02 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 谭琳娜 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种换挡拉索降噪装置，包括：壳体，其内部形成有容置腔，于所述壳体轴向的一端固连有第一连接部；密闭部，设置于所述容置腔内，所述密闭部内形成有填充有气体的密封腔；滑动部，设置于所述密封腔内，以形成对所述密封腔于所述壳体轴向上的分隔，所述滑动部被设置成可沿所述壳体轴向的滑动；于所述滑动部上通透的设有连通孔；第二连接部，由与所述第一连接部相对一侧的所述壳体的外部延伸至所述密封腔内，并形成与所述滑动部的固连。由于密闭部本结构的设置，变速器噪音由换挡拉索传递时，因第一连接部和第二连接部与拉索的连接，使滑动部在密封腔内滑动，气体通过连通孔而在滑动部两侧的密封腔之间流动，进而实现对噪音的降噪处理。 | ||
| 搜索关键词： | 换挡 拉索降噪 装置 | ||
【主权项】：
1.一种换挡拉索降噪装置，其特征在于包括：壳体(1)，其内部形成有容置腔(103)，于所述壳体(1)轴向的一端固连有第一连接部(104)；密闭部，设置于所述容置腔(103)内，所述密闭部内形成有填充有气体的密封腔(201)；滑动部(3)，设置于所述密封腔(201)内，以形成对所述密封腔(201)于所述壳体(1)轴向上的分隔，所述滑动部(3)被设置成可沿所述壳体(1)轴向的滑动；于所述滑动部(3)上通透的设有连通孔(301)；第二连接部(302)，由与所述第一连接部(104)相对一侧的所述壳体(1)的外部延伸至所述密封腔(201)内，并形成与所述滑动部(3)的固连。
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