[发明专利]一种使用双转子电机结构的混合动力系统在审
申请号: | 201610503200.8 | 申请日: | 2016-06-26 |
公开(公告)号: | CN106004404A | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 陈志刚;吕亚东 | 申请(专利权)人: | 陈志刚 |
主分类号: | B60K6/26 | 分类号: | B60K6/26;H02K7/116;H02K16/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种使用双转子电机结构的混合动力系统,包括发动机、变速箱、连接变速箱的驱动轴、双转子电机、控制系统及电池;双转子电机包括机壳、内转子和外转子,内转子和外转子上均设有绕组;内转子和外转子的中心轴之间通过第二电磁离合器连接;发动机与外转子输入轴连接;内转子输出轴与变速箱连接;外转子输入轴上设有第一锁止器;电池连接控制系统;控制系统连接内转子和外转子的绕组,以及连接第一锁止器、第二电磁离合器。本发明不仅能够实现采用纯发动机工作状态,纯电动机工作状态,还能实现油电混合动力工作状态;同时,本发明可延长发动机的使用寿命,同时双转子电机的使用寿命长,安全可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 使用 转子 电机 结构 混合 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种使用双转子电机结构的混合动力系统,其特征在于,包括发动机、变速箱、连接变速箱的驱动轴、双转子电机、控制系统及电池;所述双转子电机包括机壳、内转子和外转子,内转子和外转子上均设有绕组;内转子和外转子的中心轴之间通过第二电磁离合器连接;发动机与外转子输入轴连接;内转子输出轴与变速箱连接;外转子输入轴上设有第一锁止器;电池连接控制系统;控制系统连接内转子和外转子的绕组,以及连接第一锁止器、第二电磁离合器。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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