[发明专利]一种双向控制的液粘调速离合器在审

专利信息
申请号: 201610483521.6 申请日: 2016-06-28
公开(公告)号: CN105937565A 公开(公告)日: 2016-09-14
发明(设计)人: 谢方伟;祝杰;吴殿成;丁二名;童耀文 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: F16D35/00 分类号: F16D35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212013 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种双向控制的液粘调速离合器,包括传动机构,控制机构以及箱体。其中,在主动轴,被动轴内设有控制油油道,控制油道与主动轴轴向润滑油油管互不相通;主动轴透盖上第一径向油道与主动轴第一轴向油道连通;主动轴透盖上第二径向油道与主动轴第二轴向油道以及活第一塞缸上的第三径向油道连通,被动轴透盖上第一径向油道与被动轴第一轴向油道以及第三活塞体缸上的第二径向油道连通。本发明将控制油道分别布置于主被动轴中,去管路化,结构紧凑,零件体积减小,集成度高。此外,采用球头柱塞复位机构,减少磨损,提高工件寿命。
搜索关键词: 一种 双向 控制 调速 离合器
【主权项】:
一种双向控制的液粘调速离合器,包括主动轴(1)、被动轴(15)、主动摩擦片(19)、被动摩擦片(20)和被动鼓(10),其特征在于,所述主动摩擦片(19)通过花键与主动轴(1)连接,所述被动摩擦片(20)通过花键与被动鼓(10)连接;所述主动轴(1)上设有相互连通的第二径向环形油道(1‑4)、主动轴第一轴向油道(1‑3)和主动轴第三径向油道(1‑2),所述被动轴(15)上设有相互连通的被动轴第一径向油道(15‑1)、被动轴第一轴向油道(15‑2)和被动轴第二径向油道(15‑3);所述主动轴(1)和所述被动轴(15)上均设置有活塞缸(6),所述活塞缸(6)固定在所述被动鼓(10)的两端,活塞体(7)位于所述活塞缸(6)内,主动轴第三径向油道(1‑2)穿过主动轴(1)上的活塞缸(6)与活塞体(7)连通, 被动轴第二径向油道(15‑3)穿过被动轴上的活塞缸(6)与活塞体(7)连通;所述活塞体(7)正对所述被动摩擦片(20)侧安装有若干柱塞(8),每个所述柱塞(8) 内腔安装有弹簧,每个所述柱塞(8)的柱塞球头均与球头挡板(18)上的滑槽滑动副连接;所述主动轴(1)上还设有相互连通的主动轴第一径向油道(1‑5)、主动轴第二轴向油道(1‑1),所述被动轴(15)上还设有相互连通的被动轴第三径向油道(15‑4)、被动轴第一轴向油道(15‑5),所述被动轴第一轴向油道(15‑5)与所述主动轴第二轴向油道(1‑1)连通。
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