[发明专利]一种电动汽车空调控制系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201610462094.3 申请日: 2016-06-23
公开(公告)号: CN106004331B 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 肖岩;白金 申请(专利权)人: 浙江合众新能源汽车有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙) 33232 代理人: 赵卫康
地址: 314599 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种电动汽车空调控制系统及控制方法。包括安装于移动设备中的远程控制模块、后台服务器、以及电动汽车;其特征在于:所述电动汽车包括车载智能终端、空调相关部件控制系统、唤醒继电器、以及蓄电池;所述远程控制模块通过移动网络与所述后台服务器通信,所述后台服务器通过移动网络与所述车载智能终端通信,所述车载智能终端连接至所述电动汽车的CAN网络;所述唤醒继电器的两个触点分别连接所述蓄电池和所述空调相关部件控制系统,所述唤醒继电器的控制端与所述车载智能终端电连接;所述空调相关部件控制系统包括:空调控制模块、整车控制器、电池管理模块、DC‑AC逆变器、以及DC‑DC变换器。
搜索关键词: 车载智能终端 继电器 部件控制系统 后台服务器 电动汽车 电动汽车空调 远程控制模块 蓄电池 控制系统 移动网络 唤醒 空调 电池管理模块 空调控制模块 新能源汽车 整车控制器 移动设备 电连接 控制端 逆变器 触点 通信
【主权项】:
一种电动汽车空调控制系统,包括安装于移动设备中的远程控制模块、后台服务器、以及电动汽车;其特征在于:所述电动汽车包括车载智能终端、空调相关部件控制系统、唤醒继电器、以及蓄电池;所述远程控制模块通过移动网络与所述后台服务器通信,所述后台服务器通过移动网络与所述车载智能终端通信,所述车载智能终端连接至所述电动汽车的CAN网络;所述唤醒继电器的两个触点分别连接所述蓄电池和所述空调相关部件控制系统,所述唤醒继电器的控制端与所述车载智能终端电连接;所述空调相关部件控制系统包括:空调控制模块、整车控制器、电池管理模块、DC‑AC逆变器、以及DC‑DC变换器;所述远程控制模块通过所述后台服务器发送远程空调控制请求至所述车载智能终端,所述车载智能终端根据所述远程空调控制请求控制所述唤醒继电器的开关状态,并且发送远程空调控制命令至所述CAN网络;所述电动汽车能够根据所述远程空调控制命令进入远程空调控制状态;其中,所述远程空调控制请求至少包括:控制所述电动汽车空调开启或者关闭的开关信息、控制所述电动汽车的空调系统制冷或者制热的温度信息;所述远程空调控制命令至少包括:标记远程空调控制状态的标志信息、以及所述温度信息;所述远程空调控制状态下,所述整车控制器工作在远程空调控制模式,所述电池管理模块工作在远程空调控制模式;所述整车控制器在所述远程空调控制模式下:能够发送高压继电器闭合信号至所述电池管理模块;并且根据所述电池管理模块的表示高压电池连接是否成功的反馈信息,在所述电池管理模块高压电池连接成功以后:所述整车控制器通过所述CAN网络发送远程空调使能信号至所述空调控制模块;所述整车控制器通过所述CAN网络发送代表允许的空调系统功率的高压功率限制信息至所述空调控制模块;所述整车控制器禁止所述DC‑AC逆变器输出交流电压;所述整车控制器允许所述DC‑DC变换器输出直流电压。
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