[发明专利]一种水下垂直运输设备及方法有效

专利信息
申请号: 201610459151.2 申请日: 2016-06-23
公开(公告)号: CN105923590B 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 管义锋;史腾飞;耿培腾;朱玥;赵捷;赵世超 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: B66F19/00 分类号: B66F19/00;B63C11/52
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212003 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开一种为海洋的海底空间站提供补给物资的水下垂直运输设备及方法,导航缆上下垂直布置且穿过运输装置的中心通孔,导航缆下端连接海底对接装置,运输装置由左右对称的左半椭球壳体和右半椭球壳体密封拼接组成,左半椭球壳体和右半椭球壳体的内部均由上方的货仓区和下方的压载单元区这两个密封的腔室组成,每个压载单元区内的底部设有前后两个压载舱,每个压载舱包含有外筒、内筒、提升杆、阀盘和液压提升机构;根据壳体内货物的重量调整自重,使得左右壳体重量相等,以保证运输装置垂直的姿态,实现水密运输,通过改变压载水和货物的重量,调节浮力和自身重力关系,实现无动力运输和水面水下物资的定点投放。
搜索关键词: 一种 水下 垂直 运输设备 方法
【主权项】:
1.一种水下垂直运输设备,包括固定设置在海洋平台上的上支座(1),上支座正下方是海底对接装置(5),其特征是:上支座(1)连接导航缆(2)上端,导航缆(2)上下垂直布置且穿过运输装置(3)的中心通孔(33),导航缆(2)下端连接海底对接装置(5);运输装置(3 )由左右对称的左半椭球壳体(31)和右半椭球壳体(32)密封拼接组成,左半椭球壳体(31)和右半椭球壳体(32)的内部均由上方密封的货仓区(311)和下方密封的压载单元区(312)组成,每个压载单元区(312)内的底部设有前后两个压载舱(7);每个压载舱(7)包含有外筒(73)、内筒(72)、提升杆(75)、阀盘(76)和液压提升机构(8);外筒(73)侧壁上分布有通孔(731),外筒(73)内部的上方正中间嵌套内筒(72),内筒(72)内的底部是液压提升机构(8),外筒(73)顶部和内筒(72)顶部密封连接盖板(71);在外筒(73)内部的下方正中间是阀盘(76),阀盘(76)顶部中间固定连接提升杆(75)下端,提升杆(75)上端由下向上伸入内筒(72)内部且固定连接液压提升机构(8);阀盘(76)的正下方开有舱壁(9)底部上的吸排水孔(11),吸排水孔(11)处设有蝶阀(79);阀盘(76)和蝶阀(79)之间设有与舱壁(9)固定连接且与阀盘(76)之间密封的不锈钢圈(77);外筒(73)的侧壁上交错分布多个通孔(731),每个通孔(731)内设有过滤钢网;左半椭球壳体(31)和右半椭球壳体(32)上固定连接有耳片(4);货仓区(311)的容积是左半椭球壳体(31)或右半椭球壳体(32)的容积的2/3,大于压载单元区(312)的容积。
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