[发明专利]用于地铁车辆段盖上盖下一体的混合结构

摘要

本申请公开了一种用于地铁车辆段盖上盖下一体的混合结构，包括盖下结构以及盖上结构，盖下结构包括设有型钢混凝土端柱的若干钢筋混凝土剪力墙筒体、剪力墙筒体之间的型钢混凝土组合柱以及钢筋混凝土梁，盖上结构包括与端柱及框架柱内型钢刚接且尺寸相等的钢框架柱、第一钢梁、第二钢梁，以及，铺设于第一钢梁及第二钢梁上的盖上承重体。这样，从建筑功能上看，盖上盖下均为大跨度结构，为营造建筑多样化的办公空间提供可能。盖下的框架剪力墙结构的抗侧刚度远大于盖上的钢结构，因此，不同形式的结构体系有助于控制上下楼层间的刚度变化。此外，盖上采用钢结构，能减轻自重，且方便工厂化加工，加快施工进度。该结构是一种比较高效且方便实用的新型结构，在地铁上盖物业中的推广具有良好的前景。

主权项

一种用于地铁车辆段盖上盖下一体的混合结构，其特征在于，包括：盖下结构以及盖上结构，所述盖下结构包括：具有型钢混凝土端柱的若干钢筋混凝土剪力墙筒体，以及，布设于所述端柱之间且与所述钢筋混凝土剪力墙筒体垂直的钢筋混凝土梁，各所述钢筋混凝土剪力墙筒体共同限定的区域满足地铁车辆段区域尺寸要求，所述端柱中设有型钢，所述盖上结构包括：与所述端柱内型钢刚接且尺寸相等的钢框架柱、与所述端柱刚接且沿垂直于所述钢框架柱的第一方向布设的第一钢梁、与所述端柱刚接且沿垂直于所述钢框架柱的第二方向布设的第二钢梁，以及，铺设于所述第一钢梁及所述第二钢梁上的盖上承重体，所述第一钢梁的跨度满足地铁车辆段区域尺寸要求。