[发明专利]一种叉架结构有效
| 申请号: | 201610451405.6 | 申请日: | 2016-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN105923580B | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
| 发明(设计)人: | 李瑞豪;郑雄胜 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
| 主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 贾森君 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明提供了一种叉架结构,属于叉车技术领域。它解决了现有叉车容易造成货物滑落,安全性较差的问题。本叉架结构,包括挂架和两叉臂,叉臂呈L形,且叉臂的一端竖直固连在挂架上,另一端水平,叉架结构还包括限位板,叉臂水平的一端开设有矩形缺口,限位板的一端铰接在缺口内,限位板上铰接有两拉杆,两拉杆的自由端均滑动连接在叉臂上,叉臂上还设有能够驱动限位板的自由端向上摆动的驱动件。本叉架结构能够防止叉车下坡时货物跌落,安全性更高。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 叉架 结构 | ||
【主权项】:
一种叉架结构,包括与车体相连接的挂架(1)和两叉臂(2),所述叉臂(2)呈L形,且叉臂(2)的一端竖直固连在挂架(1)上,另一端水平,其特征在于,所述叉架结构还包括长条状的限位板(3),所述叉臂(2)水平的一端开设有矩形缺口(21),所述限位板(3)的一端铰接在缺口(21)内,且限位板(3)的自由端朝向挂架(1),所述限位板(3)的下侧面上铰接有两拉杆(4),两所述拉杆(4)的自由端均沿叉臂(2)长度方向滑动连接在叉臂(2)上,所述叉臂(2)上还设有能够驱动限位板(3)的自由端向上摆动的驱动件(5)。
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