[发明专利]速克达摩托车后脚踏板的配置有效
申请号: | 201610446571.7 | 申请日: | 2016-06-20 |
公开(公告)号: | CN107521594B | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 蔡丰智;杨思待;陈建宏 | 申请(专利权)人: | 光阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J25/04 | 分类号: | B62J25/04 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 刘佳斐 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本发明关于一种速克达摩托车后脚踏板的配置,该速克达摩托车至少具有车体框架、引擎及座垫;该引擎固定于该车体框架上,该引擎经由一枢轴连接有一可摆动的后臂,该后臂的后端部枢设有后轮,该后臂设有左侧部与右侧部,该后轮系设于该左侧部与右侧部之间,该座垫的前方设有前脚踏板,该座垫的下方设有车体盖与后脚踏板,从速克达摩托车的侧视来看,该后脚踏板系设置于该车体盖的下方,该后脚踏板与该车体盖不重叠,且该速克达摩托车更包含有一后避震器,该后避震器系设置于该后臂上方与该车体框架之间,且该后脚踏板系设置引擎的传动部后方与该后避震器下方;由于该后脚踏板与该车体盖不重叠,由于该后脚踏板与该车体盖不重叠,因此无须于车体盖上设置收纳该后脚踏板收折用的收纳凹部,进而解决习知技术收纳凹部使车体盖不美观的缺失产生,藉此来提升本发明该车体盖的美观性及设计的自由度;另,藉由该后避震器系设置于该后臂上方与该车体框架之间,且该后脚踏板系设置于该引擎的传动部后方与该后避震器之间,藉此可解决习知技术避震器设于曲轴箱的下方而受撞击的缺失产生。 | ||
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【主权项】:
一种速克达摩托车后脚踏板的配置,该速克达摩托车至少具有车体框架、引擎及座垫;该引擎固定于该车体框架上,该引擎经由一枢轴连接有一可摆动的后臂,该后臂的后端部枢设有后轮,该后臂设有左侧部与右侧部,该后轮设于该左侧部与右侧部之间,该座垫的前方设有前脚踏板,该座垫的下方设有车体盖与后脚踏板,其特征在于:从速克达摩托车的侧视来看,该后脚踏板设置于该车体盖的下方,该后脚踏板与该车体盖不重叠,且该速克达摩托车更包含有一后避震器,该后避震器设置于该后臂上方与该车体框架之间,且该后脚踏板设置于该引擎的传动部后方与该后避震器下方。
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