[发明专利]无支腿的可复用空射运载火箭有效
| 申请号： | 201610413162.7 | 申请日： | 2016-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN106043705B | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李鹏 | 申请（专利权）人： | 李鹏 |
| 主分类号： | B64D7/08 | 分类号： | B64D7/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100142 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种挂载在超音速战斗机或轰炸机机身中线挂架上的，长度不受载机前起落架限制的、无支腿的可复用空射运载火箭。箭体在载机前起落架位置处有相对的上下长条形开口。滑跑时，开口的上下盖板向箭体内打开形成竖向通道，前起落架可正常放下。起飞后上下盖板闭合在箭体内形成空腔，随后被来自载机内液箱中的液体填满。复用构型类似Roton运载火箭，火箭头部有可展开的旋翼，尾部采用塞式喷管，塞式喷管底面必须与落点处放置的stewart平台台面相配合。stewart平台的周围必须有与箭体中部接触并扶住箭体的设备，以免箭体倾倒。则箭体可以很长且无支腿。载荷适配器尾部必须有缺口以便与旋翼系统相容。 | ||
| 搜索关键词： | 长度 不受 限制 无支腿 可复用空射 运载火箭 | ||
【主权项】：
无支腿的可复用空射运载火箭，其复用构型与Roton运载火箭一样，火箭头部有可展开的旋翼，其特征在于：首先，箭体有上下相对的两个长条形开口，其位置就在收起的载机前起落架的正下方，上开口的盖板(3)是向下向箭体内打开的，下开口的盖板(2)是向上向箭体内打开的，挂有箭体的载机在停在地面和正常起飞滑跑时，上下盖板都是打开的，这样前起落架就可以正常放下，通过上下开口形成的竖向通道支撑在地面上，当载机滑跑起飞后，载机前起落架收起后，上盖板向上闭合，下盖板向下闭合，使箭体外表面形成流线型，并与箭体储箱的前后壁(1，5)在箭体内形成空腔，然后，载机机身内的液箱(8)通过挂架(7)上的管路(6)，经在箭体储箱后壁板上的出口(11)向箭体内形成的空腔补加燃料或氧化剂或单质推进剂，随后满的箭体被投放执行运载任务；其次，可复用箭体是没有支腿的，其尾部必须采用塞式喷管(17)，并在落点处放置stewart平台，塞式喷管的底面和stewart平台台面必须相配合，要么前者为凸球面后者为凹球面，要么同为平面；第三，载荷适配器(15)的尾部必须有城垛状的凹状缺口(16)，缺口数等于旋翼叶片(20)数，每个缺口都必须能让径向伸出的、连接桨枢与挥舞铰(19)的短枝臂(18)通过，当载荷与载荷适配器分离后，载荷适配器与箭体也要随后分离；第四，需要柱状的内衬软油箱以实现上下盖板闭合后储箱的密封，内衬软油箱的展开方式有a或b两种：a.内衬软油箱的侧壁软膜片(9)与上下盖板远离转轴的侧边胶接，软油箱的另一侧的侧壁软膜片(10)与上下盖板靠近转轴的侧边胶接，当上下盖板闭合时，内衬的软油箱被展开；b.内衬软油箱为一独立的轴向伸缩的柱状软油箱，其底部的环状边缘是胶接在箭体储箱的后壁板上的，其侧壁(13)在无内部压力时是处于皱状收缩状态的，当上下盖板闭合后，内衬的软油箱被灌入的液体顶开，使轴向处于伸展状态的柱状软油箱的顶面(14)与箭体储箱的前壁(1)接触。
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