[发明专利]集成感测单元以及用于确定车辆车轮速度和轮胎压力的方法有效

专利信息
申请号: 201610410882.8 申请日: 2016-06-13
公开(公告)号: CN106274308B 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: W·M·拉扎尔二世;J·A·雅各布 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60R16/023
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 代易宁;安文森
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明提供一种集成感测单元和方法,该方法涉及将轮胎压力传感器读数和车轮速度读数无线传输到车辆中的控制模块。用于轮胎压力监测(TPM)系统的传感器电路可以与集成感测单元中的惯性测量单元(IMU)一起使用,以促进车轮速度数据的无线传输。在示例性实施例中,尽管一个或多个典型的车轮速度传感器存在潜在故障,但来自集成感测单元的车轮速度数据提供了车轮速度的冗余度,该冗余度可以延长取决于车轮速度的车辆系统的可用性。
搜索关键词: 集成 单元 以及 用于 确定 车辆 车轮 速度 轮胎 压力 方法
【主权项】:
1.一种用于使用集成感测单元确定车辆车轮速度的方法,其中所述集成感测单元安装在所述车辆车轮上,并且包括压力传感器、惯性测量单元、处理器和天线,所述方法包括以下步骤:从所述压力传感器收集压力传感器读数,其中所述压力传感器读数指示轮胎压力值;收集来自所述集成感测单元的所述惯性测量单元的旋转车轮速度读数;使用从所述集成感测单元的所述惯性测量单元收集的一个或多个旋转车轮速度读数来确定集成传感器车轮速度值;经由所述集成感测单元的所述天线将所述集成传感器车轮速度值无线传输到控制模块;经由所述集成感测单元的所述天线将所述轮胎压力值无线传输到所述控制模块,其中用于无线传输所述轮胎压力值的传输率小于用于无线传输所述集成传感器车轮速度值的传输率;以及将所述集成传感器车轮速度值与来自固定车轮速度传感器的第一车轮速度传感器值进行比较,并且如果所述集成传感器车轮速度值确证所述第一车轮速度传感器值,则确定来自所述固定车轮速度传感器的车轮速度数据有效。
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