[发明专利]内燃发动机的高压增压空气进给装置及一种发动机系统有效
| 申请号： | 201610387513.1 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN106246289B | 公开（公告）日： | 2020-04-14 |
| 发明（设计）人： | R·德维韦迪;C·W·纽曼;R·A·福特 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及来自集成进气流道的摇杆盖的内部增压空气进给。提供了一种用于内燃发动机的高压增压空气进给装置。该装置包括具有高压输出的进气装置、具有限定高压增压流动路径的进气流道的摇杆盖和具有带有输入侧及输出侧的流动加速器的油气分离器。该进气装置的高压输出被附接至路径的一端，并且加速器被附接至另一端。路径被连接在加速器的输出侧和输入侧之间。该分离器包括由具有油气扩散器的壁分隔开的上集气室和下集气室。该输入侧被连接至下集气室，并且输出侧被连接至曲轴箱回油管路。流动加速器可以是任何类型的流体加速器，包括但不限于文丘里泵和射流泵。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 高压 增压 空气 进给 装置 一种 系统 | ||
【主权项】：
一种用于内燃发动机的高压增压空气进给装置，包含：具有高压增压流动路径的摇杆盖；流体地连接至所述路径的用于将高压空气引入所述路径的进气装置；具有流动加速器的油气分离器，所述加速器具有油输入侧和油输出侧，所述路径被流体附接至所述加速器。
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